品质和配置长足进步 静态测评猎豹Mattu
动力系统方面,猎豹Mattu搭载了由华晨旗下子公司新晨动力生产的拥有宝马技术支持的王子系列1.6TGDI发动机,其搭载了宝马的TwinPower Turbo单涡轮双涡管、350bar缸内直喷以及Valvetronic无级可变气门升程等先进技术。最大功率147kW(200Ps)/6000rpm,最大扭矩270Nm/1600-4000rpm的账面数据已经不输市场主流的1.8T和2.0T发动机。
编辑点评:作为猎豹汽车转型重生后的又一款全新车型,Mattu对于品牌发展的深远意义不言而喻。这一次,产品定位的高调充分展现出猎豹汽车重回市场主流的决心。从产品本身而言,除了外观与内饰设计的讨巧,良好的空间实用性也算得上是新车核心的产品标签之一。但如果拿高端化的成功案例WEY VV5和领克01来做类比,猎豹Mattu显然还需要更加严格的品控来确保自己不留下让人挑剔的短板。此外,新车良好的动力基础能否匹配上平顺的传动和灵活的操控表现,也是消费者最为关心的话题。因此Mattu的诞生究竟是急功近利还是脚踏实地?通过未来不久的试驾体验,我们仍有机会再做评判。
2009年3月13日
还有很长的路要走 小试森雅有感 森雅到底是个什么车型?继铃木SX4以后,大发在国内投放的这款车又仿佛“没有竞争对手”。因为在国内的市场上,与其定位完全一样的车型仿佛没有。它的目录型号是CA7150,按照咱们国家的规定,这属于轿车。而无论从一汽吉林汽车的宣传,还是这次我的试驾感受来看,这款车仿佛与轿车很难粘得上边。大发把这个车叫做休旅车,如果用字母来说应该是RV比较合适,而实际上这是一款小型MPV和SUV的交叉车型,而从驾驶感受来看,整体设计和匹配却更像一台小货车。
先说好的感觉吧。 这台车的发动机是个亮...
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诠释“终极” 试Murcielago LP670-4SV 轰隆隆...那是什么声音?雷声吗?哦不!是6.5升V12发动机的轰鸣!今天我又来到上海国际赛车场,此时正在下雨。顺便说一声,在我的印象中从来没有哪次像今天这样憎恨过下雨天,它几乎毁掉了整个试驾活动。如果不出意外的话,这将是我唯一一次试驾Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce的机会,众所周知在不久之后,可能将有一款全新的兰博基尼车型替代已经生产了8年的Murcielago,眼前这辆车身上印有“SV”字母的汽车恐怕就是官方出产的Murcielago终极版...
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溜背式设计 沃尔沃“XC40”轿跑纯电将国产 沃尔沃此前已经正式发布了旗下首款纯电动车XC40 RECHARGE,国内官方直售价29.9万元起,今年1-5月上险量为255辆,在同级车型中销量较低。小编获悉,沃尔沃正在建设代号为V317的新能源车项目,而该车则是今年3月在海外发布的C40 RECHARGE。新车和XC40 RECHARGE同平台打造,可视作XC40 RECHARGE的轿跑版本,采用溜背式设计,上市后主要竞争特斯拉Model Y等产品。据悉,国产C40 RECHARGE的计划年产量为1万辆,预计年产值不少于20亿元。不过参考XC...
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内心澎湃动力后发制人 动态测试东风A9 我不得不承认你如果是第一次看见东风A9(以下简称A9),那你自然会把这辆车和商务、传统、大气这样的词联系起来,事实上正是如此。东风A9的定位是一辆豪华的中大型车,和市面上常见的奥迪A6L和丰田皇冠一样,东风A9的个头并不比他们小。
而在直接竞争对手方面A9的竞品显然不是A6L们,由于价格区间和中配的迈腾相近,所以A9的直接竞争对手其实是迈腾这样的合资品牌中级车。
东风A9的特点和竞争力
1:更高的级别和平台
翻看雪铁龙和标致在华生产的轿车,我们自然会联想到标致508...
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