3万元极品代步车 二手大众速腾试驾体验

五、路试检查

通过前面的检测，我们得出这辆二手速腾的整体车况还不错，虽然有小剐蹭，但是没有较大的碰撞事故，公里数也不多并且属实。最后，我们来实际路试一下，试试这辆二手速腾的机械部件及底盘表现如何。

这辆二手速腾搭载一台1.8T涡轮增压发动机，代号为EA113，最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩220Nm，这样的数据表现在当时已经非常不错了。

慢慢踩下油门踏板，转速升高比较均匀，发动机也没有任何异响，证明工作状态还是不错的。

与之匹配的是6挡手自一体变速箱，怠速时切换挡位，车辆没有明显的闯动现象，对于一辆二手老车来说是比较难得的。

实际路试时，这辆二手速腾给我带来一种老当益壮的感觉，虽然已经十一年车龄了，但是发动机动力表现依然不错，尤其是切换至S挡时，加速超车推背感非常强，比任何一款3万多元的新车表现都好。

除此之外，这辆二手速腾的底盘也让人感觉非常“整”，虽然随着减震器老化，经过颠簸路面时会有些多余的回弹，但是底盘一点都不松散，这对于二手车来说是非常难得的。

不过毕竟是一辆老车，在行驶的过程中，发动机的噪音还是稍大一些，这点对于二手车来说，不能太挑。

另外变速箱升挡也并不像原来那么积极了，发动机转速较高，导致了这辆1.8T的二手速腾百公里平均油耗将近10L。不过客观来讲，整体行驶品质和同价位里无论新车还是二手车相比都是不错的。

最后，根据这辆二手速腾的车况，判定为B级二手车。这对于一辆十一年车龄的二手车来说已经非常不容易了，再加上价格也是“友情价”，对于想买代步二手车的张同学来说，简直再合适不过了。