搭载智云互联系统科技 体验奇瑞瑞虎5x
找到车后,我们便向目的地出发。从家用的角度来讲,瑞虎5x的动力表现还是够用的。SPORT模式下,瑞虎5x能较好地了解你的驾驶意图,深踩油门,发动机转速迅速飙升,完成超车的动作并不显得拖沓。
瑞虎5x的油门和转向力度都属于较轻盈的类型,不过并不“飘”。这种调校可以满足大部分女性司机,也符合其家用定位。
由于双离合变速箱的先天构造,在低速时还能感到比较明显的震动,此外,若是细细品味,换挡动作也能被你捕捉到,不过这个变速箱的表现在双离合变速箱里,还算是不错的了。
瑞虎5x的自动大灯比较灵敏,由于试驾时是阴天天气,光线较暗,在路过树荫时,瑞虎5x便会自动开启夜间模式,同时,导航也会相应的变暗,以适应光线。
在去往打卡点的途中,我们还经历了一段乡间小路。瑞虎5x在经历这种路颠簸路段时,较高的车身优势便显现出来,不过底盘表现偏硬,驾驶员能够感受到起伏路面的震动。但这一切都在可接受范围之内,对于一辆城市SUV来讲,表现还算满意。
值得一提的是,瑞虎5x柔软的座椅还是比较舒适的。宽大的侧翼和肩部支撑,能为乘坐着提供良好的舒适度。
经过一百多公里的跋涉,我们终于抵达打卡点,获得了第三把钥匙。
手机智云互联这个功能个人觉得还是很实用的。通过手机即可实现远程控制发动机启停、空调调节、车窗调节、远程定位和解锁以及车辆远程诊断。
通过手机,车主就可以实时了解车辆信息,并在内置地图中获得准确定位。
而针对小白车主,Cloudrive 3.0 还贴心地为车主提供了车辆诊断功能,这就像我们电脑中的杀毒软件,爱车的任何不适都逃不过它的法眼。
2018年5月23日
搭载智云互联系统科技 体验奇瑞瑞虎5x
奇瑞瑞虎5x,是概念车concept β的量产车型,与瑞虎7共同出自奇瑞T1X平台,主要面向年轻消费群体,所搭载的Cloudrive 3.0智云互联系统是其一大亮点。而今天,我们就以斯皮尔伯格的科幻电影《头号玩家》为背景,进行一场瑞虎5x的智能体验。
本次试驾的背景就是在斯皮尔伯格最新电影《头号玩家》热映之后的一次体验。
抵达酒店之后,在房间的写字台上,我发现了一张白纸和一个紫外线手电。当我用手电照射白纸时,这次活动的流程和游戏规则便显现出来。这个环节的设计,让我无比期待...
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“好开”“皮实”试全新瑞虎5x 高能版 在用车口碑这一块,我一直觉得奇瑞在大家心中的认可度是非常高的。不管是当年的QQ、艾瑞泽7,还是如今的瑞虎8和全新换代的瑞虎5x,都让很多车主朋友们说出了“好开”、“皮实”和“质量可靠”等高度评价。而如今,全新换代后的瑞虎5x迎来了搭载1.5T涡轮增压发动机的高能版车型,它的表现如何呢?
一、有涡轮更好开
距离全新一代奇瑞瑞虎5x上市已有一个多月的时间,相较于上一代车型,新车不仅在外观细节上有所提升,在内饰方面也有着翻天覆地的变化。不过先期上市的只有1.5L自然吸气车型,相信本次推出的...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月27日
诸多驾驶辅助系统 试驾奇瑞瑞虎5x 1.5T 就在几个小时之前,2020款瑞虎5x的1.5T车型,也就是高能版正式上市了。而此时,我又来和大家分享1.5T车型的试驾感受了,因为两场活动算是在同一时间举行的。原本我以为1.5T车型除了发动机之外都会和1.5L车型完全相同,相信你也会这么认为,但1.5T车型并非只换了发动机那么简单,还是让我先从外观说起。
●外观与内饰
虽然瑞虎5x这款车在2017年9月才正式上市,今年也不过第三个年头,但外观(以前脸为代表)已经经历了两次改款,如今2020款瑞虎5x使用了“Life In Motion ...
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玩乐前驱 祖国最北之地瑞虎5x亲密接触 最近全国很多地方都冰雪交加,而北京却初雪难求,我对此并不着急,因为我来到了漠河参加瑞虎5x的冰雪体验活动,在这个千里冰封、偶尔还飘点儿雪的祖国最北之地开始了与瑞虎5x的亲密接触。
我的同事张可在前几天刚刚写了一篇非常详细的测试文章,→链接在此←,对瑞虎5x有兴趣的朋友可以先看一下这篇文章,本文则主要描写瑞虎5x在冰雪道路和冰面小赛道上的表现。
● 动力系统
动力方面使用的是1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱,如果对这款双离合变速箱没有太...
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