基于MQB A0平台打造 曝大众T-Cross谍照

继去年正式曝光了冬季测试的路试谍照之后，日前大众全新的小型SUV大众T-Cross又再度曝光了路试谍照。而相比于去年曝光的版本，这一次曝光的路试车又进一步的弱化了伪装的包裹。

从曝光的路试谍照上来看，全新的大众T-Cross的整体形象相比于T-ROC的设计要来得更加的传统。整车的线条也更加的圆润。从某些角度来看，大众T-Cross的风格更像是上一代途观的延续。可以看到，大众T-Cross明显增加了D柱的厚度，车头的长度也进行了压缩。整车的上装设计都在明确的强调一种饱满感。而这种饱满的设计还体现在了刻意加高的车顶以及并不算太高的离地间隙上。

而车顶的线条也尽可能多的做到了平直化的处理。从一定角度上来看，大众T-Cross更像是基于高尔夫嘉旅跨界版的形象进一步优化而来的产物。很显然，内部空间将是大众T-Cross主要关注的细节，MPV化也将成为这辆小型SUV立足于市场的主要产品卖点。

在前脸等细节方面，透过伪装下的轮廓可以看到，大众T-Cross的前脸造型基本上延续了当下大众家族化的设计风格。六边形的进气格栅与大灯形成特征上的融合，而出于成本的考虑，大灯的内部并没有采用LED光源，而是采用传统的卤素光源。这也就不可避免的导致了T-Cross的大灯纵向尺寸有了明显的增加。另外车头的高度也因为高挑的车身设计而变得高大起来。

车辆尾部的设计包裹的会更加的严密一些，大众家族化的尾灯处理方式在测试车上可以依稀看出端倪。而和大灯一样，尾灯的纵向尺寸也同样不菲，并且从测试车上来看，新车也没有采用LED的光源。后保险杠面罩的设计也同样是一副大尺寸的设计方式，并没有去刻意的考虑离去角的情况。

根据目前掌握的信息显示，全新的大众T-Cross将基于MQB A0平台打造，同样的平台上也诞生了新一代的大众Polo。相比于已经登场的T-ROC，大众T-Cross的轴距将会缩短30毫米。而动力配置也会看齐新一代Polo，入门级车型提供三缸涡轮增压动力和前轮驱动的配置，顶配车型才会有望提供四驱系统。

在市场方面，预计全新的大众T-Cross将有望在今年年末或明年年初正式亮相。而在随后，这辆全新的小型SUV也将会在国内市场投产，随着大众T-Cross的亮相，大众品牌的SUV阵营也将得到进一步的完善。