全球首台纯电动旅行车 试驾上汽荣威Ei5
外观方面在借助电动旅行车构架设计基础下荣威Ei5很抢眼,而内饰部分则相对传统很多,给人一种熟悉的感觉,同时又很有亲和力。车厢内部的功能性表现不错,一切都以实用为先,相信这是一个很容易讨得大家喜欢的家用车内饰风格。
很多油改电的新能源车在驾乘空间方面都有一定的劣势,而作为电动车架构下的荣威Ei5则不存在这个方面的缺点。空间方面,无论是前排还是后排都很得体,尾箱的储物空间也堪称优异,平整的尾箱地台可以很方便布局放置物品,并且座椅支持4/6分割放倒。
2012年4月25日
中型车的一匹黑马 实拍长安RAETON睿骋 长安汽车在近年来去的的进步有目共睹,从曾经的悦翔/志翔,再到如今的逸动,长安似乎在一夜之间被打通了任督二脉,车型的设计以及制造工艺都有了突飞猛进的提升,而在本届北京车展上,长安的全新中型车RAETON睿骋也终于以量产车的身份展出。在车展现场,这款长安的全新旗舰再次让我刮目相看,其在各方面都表现出让人信服的实力。尽管目前睿骋还缺乏一些知名度,但是在不久的将来,它很可能成为中型车市场中的成色最纯的一匹黑马。
外观:整体大气和谐,只是欠缺一些自主精神
RAETON睿骋轴距28...
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发动机是亮点 试驾江铃轻汽骐铃T7皮卡 对于国内的消费者来说,大多数人们都会将皮卡车型看作为商用车。而商用车又一定会和实用性挂上联系。这也就造成了这种情况:国内汽车厂商很难去制造高端皮卡,因为消费者并不会花大价钱去买一台拉货的车。这也就是为什么我们目前看到大部分国内的皮卡都显得较为廉价。不过好在如今国内厂商已经注意到了这一点。今天我们体验的江铃集团轻汽骐铃T7就是这样的一款产品。
江铃轻汽骐铃T7的定位要比之前上市的江铃轻汽骐铃T5更高一些,所以从外观上看起来其也要比T5更大气一些。整个车身使用了大...
查看全文>> 2020年11月10日
直接对战小鹏P7 哪吒将推出旗舰轿跑车 此前,哪吒汽车高管曾表示过,未来将专注做好20万元以下的细分市场。这也意味着哪吒将推出的旗舰纯电动轿跑车(Eureka 03的量产版)主要售价区间会在20万元以下,相比该车的直接竞品小鹏P7拥有较大的价格优势。
不同于蔚来、小鹏、理想等新势力造车企业,哪吒汽车一直深耕入门级纯电动车市场,主打性价比求胜市场。但哪吒N01和哪吒V似乎将哪吒汽车的低端印象进一步限定,会制约未来向上冲击。合众公司联合创始人兼CEO张勇曾表示,“无论是战略定位,还是未来的技术和服务突破的方向,20万已经足够...
查看全文>> 2020年3月9日
低配车型如何?图解红旗HS5智联旗悦版 红旗HS5全系只有五个配置,五款不同配置车型之间只是配置不同,外观设计、车身尺寸和动力总成方面没有区别,在今天这篇文章中我就为大家分析一下红旗HS5的最低配车型-智联旗悦版是否值得购买。
● 低配的外观也帅气
红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗悦版
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● 内饰没有明显廉价感
● 动力系统
全文总结:
红旗HS5一共只有五款车型,动力系统全部一致,其中两...
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