绝对的“佛系”状态 试驾斯柯达柯米克
试驾感受-绝对的“佛系”状态
柯米克搭载了大众最新的1.5L自然吸气发动机,毕竟1.5L和1.6L对于我们驾驶感受可能变化不大,不过对于排量税来说可就是一个分水岭了。
采用爱信6AT变速箱,现在能够体验到大众调校的自然吸气加AT变速箱的机会并不多,甚至还有些怀念,如果此次能够有手动挡的车型肯定会让我更加满足。
总结:对于一台入门级的小型SUV来说,柯米克其实算是比较出色的演绎了自己的位置,而且很多配置诸如触摸屏、倒车影像都是全系标配(具体配置大家请等上市,包括价格)。驾驶中,虽然有些动力不足,不过在行驶质感上却彰显了"德系"的风格,一台车总会有它的长处和短板,只不过看这些特点是否能够满足你的需求。
虽然斯柯达不再是那个古老的捷克豪华品牌,不过它也一直坚持着自己的设计,柯米克不是一台宣泄个性的车,无论在空间、耐用程度还是售价(目前预售价12-14万)方面都告诉我们它作为代步工具非常实用,对于年轻家庭来说,它不仅满足上下班通勤,周末全家出行也完全可以应对,加上自己独特的品牌气质,让我们在小型SUV中又多了一个选择。
2018年6月28日
主打性价比和实用性 聊聊斯柯达柯米克
同门师哥柯珞克仅仅上市3个多月,斯柯达这位大家长就迫不及待的想让我们认识其SUV家族中的最新成员柯米克,新车共推出4款车型,售价区间为:10.99-13.09万元,主打性价比和实用性,柯米克作为时下最便宜的斯柯达SUV车型,对于喜爱德系品牌的消费者会有很大的吸引力。
柯米克全系共推出4款车型,均搭载大众全新的EA211 1.5L自然吸气发动,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。柯米克由捷克和中国的设计团队联手打造,在设计之初就紧贴国内消费者的使用诉求,是一台为中国市场“定制”...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月12日
分体式LED大灯 斯柯达新款柯米克实拍图 近日,海外媒体曝光了一组斯柯达新款柯米克的实拍图。新车外观延续了老款车型的设计元素,同时采用了斯柯达最新的家族式设计语言,配备了分体式LED大灯,下方进气口也采用贯穿一体设计,尺寸比老款车型更大。新车进气格栅、车顶行李架、轮毂、车窗装饰条均经过了“熏黑”处理,视觉效果上更显运动。不仅如此,新车座椅采用红黑拼接配色,打孔皮革包裹的多功能方向盘也采用红色缝线。此外,新车还配备全液晶仪表和悬浮式中控大屏。新车动力上搭载一台1.0T或1.5T发动机,传动系统提供6速手动以及7速双离合变速箱。
...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月2日
换装贯穿式进气口 斯柯达新款柯米克实拍 近日,海外媒体曝光了一组斯柯达新款KAMIQ(柯米克)车型的实拍图片。新车前脸配备全新造型的分体式LED大灯,中网延续了斯柯达家族式设计,下方换装了尺寸更大的贯穿式进气口。车尾线条更加平直,层次感也更为丰富,同时尾灯造型也进行了相应调整。新车内饰换装了9.2英寸的悬浮式中控屏幕,空调出风口位置移至屏幕下方,视觉上更加简洁。新车将搭载1.0T、1.5T汽油发动机,传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。
...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月28日
试驾2020款柯米克GT TSI230 DSG旗舰版 斯柯达旗下的柯米克 GT在不久前开幕的广州车展正式上市了,新车共推出了4款车型,售价区间为12.59-13.99万元,与家族中的大哥柯迪亚克GT一样,柯米克GT采用了相比普通版车型更加年轻运动化的外观造型,D柱位置使用了类似溜背的设计,以求满足如今年轻消费者的审美。但光有颜值能否让消费者为之买单呢?今天就让我们来看看这台2020款 柯米克GT TSI230 DSG旗舰版的整体实力究竟能打多少分?(后文简称柯米克GT)
● 外观:相比普通版更加惹眼
柯米克GT是一款由上汽斯柯达设计团队主导...
查看全文>> 更多相关>>