有小幅升级 试驾2018款广汽本田奥德赛
试驾车提供的黑色真皮座椅,皮面质地细腻,表面还刻意设计出了凸显豪华质感的褶皱,坐上去虽然不至于陷进去但也足够舒适柔软,填充物很厚实,能够提供不错的支撑度。坐垫和靠背的侧翼不算高,包裹性比较一般。主驾座椅提供8向电动调节、副驾则是4向电动调节,同时配备有前排座椅加热。
试驾车提供的黑色真皮座椅,皮面质地细腻,表面还刻意设计出了凸显豪华质感的褶皱,坐上去虽然不至于陷进去但也足够舒适柔软,填充物很厚实,能够提供不错的支撑度。
体验者身高170cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳+三指的头部空间。
前排驾驶位的手托经过了加宽设计,将其横放,手枕在上面的感觉很像枕在中央扶手箱上,并且填充物很柔软,舒适性表现极好。
第二排座椅采用了类似航空座椅的设计,并在座椅上加入了多组调节功能,除了可以前后和横向调节,还可进行肩托角度、腿托伸缩以及背部角度调节。
前排为身高为170cm的体验者刚刚调整好的坐姿,此时第二排可获得一拳+四指的头部空间和一拳+一掌的腿部空间。
第二排座椅靠背角度/腿托示意图。
靠背仰角和腿托带有一键靠背向前/腿托收折功能,如果你问我为什么没有一键放倒靠背键,我只能说你的思想太污了……
将第二排座椅调节至最舒适的位置,仍能提供一个良好的膝部空间。
将第三排座椅放倒并收折后,第二排座椅可以移动至C柱位置,此时第二排空间非常可观。
奥德赛的后门最大开口,对于进出一个成年人来说,并不局促。
第二排座椅处于外侧滑轨的最后位置,此时第三排座椅上的乘客可获得一拳的头部空间和一拳+四指的腿部空间。
第三排乘客可按第二排座椅靠背上的一件收折按键,配合下方拉手,调节第二排座椅,方便进出。
奥德赛经典的第三排座椅垂钓模式,在郊游时向后翻折座椅,相信能吸引不少人羡慕的眼神。
将第三排座椅放倒并收折后,行李厢可以获得一个非常可观的储物空间。
2010年12月26日
宽敞的空间实惠的价格 评测起亚Venga 随着大众前任设计师―彼得希瑞尔的加入,虎头虎脸的起亚越来越自信了。今天亮相广州车展的起亚Venga,便凭借着高达7年传动系统和5年整车150,000公里质保,以及10年车身防腐蚀保证在欧洲市场赢得了不错的口碑。当然这在中国肯定免不了缩水,但是其动感的外观、宽敞的空间以及实惠的价格依然值得我们期待。下面就让我们一起近距离体验一下这款小老虎的表现吧。
没有圆头圆脑的外形,也没有见棱见角的折线,Venga在前脸设计上走了折中的路线。这些效果搭配出来的形象,似乎更符合亚洲人的审美观。眼睛是心灵...
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再添上一把旺火! 北京车展实拍DS 6WR 近几年SUV车型的热度持续高涨,这不来自法国的DS要给这一市场添了一把旺火,将在本届北京车展上首发该品牌下的首款SUV量产车型——DS 6WR。在媒体日的前一天我有幸提前见到了这款车的实车,下面就请大家跟随我一起看看这款全新的SUV车型表现如何吧。
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定位纯电动小型SUV 红星新能源闪闪X2 6月30日,红星品牌旗下定位纯电动小型SUV的红星闪闪X2也在本次发布正式上市,该车共推出4款车型,补贴前售价区间为11.98-13.98万元,补贴后售价为4.98-6.38万元,在大家最关心的续航里程方面,根据配置不同,新车综合续航里程可达252-300公里。
红星闪闪X2 指导售价
车型
补贴前售价(万元)
补贴后售价(万元)
星行300
11.98
4.98
星动300
12.68
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功能与主流保持统一 实拍斯柯达柯珞克 如果说柯迪亚克是斯柯达的“大棕熊”,那么此次车展正式发布的柯珞克(KAROQ)就是一只“小熊”了。这款定位更为入门的紧凑型SUV在车展上正式定名为柯珞克,虽说有些拗口,不过官方称其命名还是有些深意的。借着我们今天看车的契机,同时也将聊聊其命名的由来。
● 外观简介:
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● 内饰简介:
● 座椅椅面采用网格状设计:
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● 乘坐空间表现:
●...
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