感受与美景同行滋味 试驾福田拓陆者E5
E5的前排座椅采用了双色真皮座椅,椅垫填充物的质地比较柔软,座椅的支撑性也有不错的表现。
前排座椅采用手动调节的方式,不同身高的驾驶者均可找到合适的位置。
体验者身高176cm,将前排座椅调至最低且合适位置时,头部剩余一拳空间。
E5后排座椅同样采用真皮包裹,椅垫宽厚柔软,但靠背略显单薄并且不能调节角度,中间并未配备头枕,影响了乘坐的舒适性。
后排的空间还是值得肯定的,虽然该车为四驱版本车型,但中间的地台并不高,照顾了中间乘客的乘坐感受。
同一体验者进入后排并保持前排座椅位置,此时头部剩余一拳三指空间,腿部拥有两拳空间,乘坐空间较为宽敞。
实拍车型使用了标准尺寸的货厢,长宽高分别为1520*1580*440mm,并在前后左右四角设有锚点,方便固定货物。
货厢的上部配备了行李架,而在货厢的两侧同样设计了外侧锚点,使用和固定货物较为方便。
E5搭载了一台型号为4J28TC4的柴油发动机,排量为2.8T。其最大功率为85kW(116Ps)/3600rpm,最大扭矩为280Nm/1600-2400rpm。
传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
2019年1月2日
装甲护体豪华内在 实拍福田拓陆者防弹车 《未来简史》一书对当下的社会情况作了一些简单的回顾与分析,文内统计近些年人类因战争、冲突死亡的人数越来越少,不过对于具体个体来说,这依然是一件很可怕的事。因此,防弹、防暴车的在一些地区一直发挥着重要的作用。今天我为大家带来的就是一款防弹改装车,该车基于福田拓陆者打造,采用装甲护体,下面我们来一起看看它吧。
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防弹改装车大致有两种类型,一种是基于豪车改装,主要定位都市...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月12日
不改不威猛 成都车展福田拓陆者MR改装版
编者按:在中、小型城市SUV占绝对垄断地位的本届成都车展上,任有为数不多的几款符合族友口味的越野或改装车型在角落盛开。下面一起来围观这几款值得族友关注的车型吧。
福田拓陆者皮卡MR改装版
福田拓陆者皮卡算的上是自主皮卡领域的明星车型。高大威猛的外观以及搭载的康明斯2.8柴油机是他的亮点所在。福田拓陆者和江铃域虎等皮卡车型让我们看到了自主品牌皮卡的希望。皮卡和硬派越野车一样,不改不威猛。本届成都车展福田展台上便展出了这样一款新改装的拓陆者车型,霸气的前后杠、伸高的车身和越野胎及后驮...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月14日
回归皮卡本质 福田拓陆者国六版将上市 今年3月,福田拓陆者E7正式上市,至此拓陆者形成了E3、E5和E7三款极其完备的产品线,针对不同需求的客户提供最佳的选择。拓陆者E7是目前拓陆者家族中版本最多的车型,有静享版、城市版和越野版,而不同版本间是根据发动机的进行分类的。
而且,拓陆者全新E7与此前E3、E5最大的区别就在于采用了全新的欧康动力,三个版本车型所搭载动力皆不同。
静享版搭载的是欧康FD20柴油发动机排量为2.0T,最大功率为110kW,扭矩可达320N·m。
城市版搭载的是2.0T欧康FG20汽油发动机,该动力系...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月19日
提升产品整体实力 拓陆者全新大皮卡曝光 今年,福田拓陆者推出了一款全新大皮卡,并于上周进行了新车试驾活动。一直以来,该车的命名让众多皮卡关注者充满了疑问。今天,我们进一步挖掘到了拓陆者全新大皮卡的信息,同时,该车的命名也进一步曝光。
从本期工信部新车公告中,我们发现了一款产品名称为“多用途乘用车”的乘用型皮卡。该车依托于福田拓陆者全新大皮卡打造,采用封闭式高顶货箱。与用户自己改装而成的厢式皮卡不同的是,该车为“多用途乘用车”类别,即其不受货车限行政策约束,可无忧进城,并享受普通小客车的其他一切待遇,包括节假日免交高速费、6年免检...
查看全文>> 更多相关>>