外观配置改进和升级 试驾哈弗H2创享版

     在更高级别的哈弗H8推出不算顺利之后，哈弗的新车节奏并没有被打乱，顺应时下潮流的小型SUV——哈弗H2于近日正式上市，其不仅是哈弗品牌尺寸最小的SUV车型，还同时开启了国内汽车市场的定制化之路。 全新哈弗H2目前提供三款车型，均为1.5T+6MT的动力组合，其9.88-11.28万元的售价区间，看上去确实不算便宜，而通过一天的试驾之后，无论你看到的、听到的，还是感受到的，哈弗H2都会颠覆你对自主品牌的固有印象。 之前的实拍文章已经对哈弗H2有了详细的介绍，本文...查看全文>> 更多相关>>

    哈弗H2不算什么新车，它上市已经超过四年了。截至目前，H2的累计销量接近70万辆，可见消费者对它还是非常认可的，但随着越来越多小型SUV的加入，H2的竞争力大不如前，因此，厂商在现款车型的基础上推出了创享版，进一步提升自己的产品力。 绕着H2创享版转了一圈，我愣是没发现它新在哪儿，查看资料才知道，创享版其实在外观上基本没做什么改动，看来哈弗对H2当前的这套外观设计还是挺有信心的。 H2创享版整体给人感觉是比较大气同时也很耐看的，很好地迎合了消费者的审美，前脸部分，创享版跟其余...查看全文>> 更多相关>>

    　　哈弗这个中国品牌，在国内的SUV市场近年来可谓是风生水起，除了哈弗H6那神一般难以撼动的紧凑级SUV销量桂冠之外。自家的SUV产品阵营布局，那也是其他中国品牌需要严肃对待的问题。近期笔者与哈弗H2s蓝标版有过短暂的接触，从外形设计到内饰做工以及驾驶感受都符合其面向主流年轻态群体的格调。看来这次哈弗是又准备再次发力，让小型SUV市场也开启新一轮博弈的态势。 　　哈弗H2s车系共分为蓝标和红标版本，厂家给出的定义是针对细分用车群体来划分，主要区别体现外观和细微配置上的差异，还有就是红标版略...查看全文>> 更多相关>>

    日前，一组哈弗H2新款车型的测试谍照被曝光。测试车外观方面与现款车型保持一致，内部采用全新的电子档杆。 外观方面：测试车外观方面与现款车型保持一致，盾形前进气格栅带有镀铬装饰，双五幅样式的轮毂造型也与现款车型相同，尾部同样饱满。 内饰方面：新车内部与现款车型也基本相同，只不过在换挡杆的位置采用了全新的电子档杆的配备，营造了不错的豪华感和科技感。 动力方面：现款哈弗H2搭载的是1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。另外，未来该车还将搭载1.3T...查看全文>> 更多相关>>