讨年轻人喜欢 试驾捷途X70S 1.5T自动挡
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2018/11/23 10:08:00
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在动力方面,捷途X70S还是采用了X70的那套动力系统,奇瑞自主研发的1.5T发动机,最大功率147马力/5500rpm,最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm,匹配的变速箱是盛瑞的第二代8AT变速箱。
这套动力组合在起步阶段要踩深一点,要让转速上去触发涡轮的介入,涡轮在1200rpm时介入,1750rpm时输出最大扭矩,所以起步油门踩深一点反而会更顺畅。一旦起步了,捷途X70S驾驶起来还是相当的轻快,发动机的扭矩也不小,输出范围也比较宽泛,所以无论是城市路况还是高速路况,只要想要加速,动力都能及时跟上。
变速箱与发动机的配置调校的也相当出色,这套系统已经在奇瑞集团的多款车上经过验证,匹配的确实可以,无论是走走停停还是急加速等操作,动力的衔接都很顺畅,不会出现干吼不走的现象,特别是调到S挡,动力的响应会更加积极。
捷途X70S的底盘调校比较运动,悬挂调的比较硬一些,在盘山公路上作为一款SUV车型开起来跟一些运动轿车相差无几,当然悬挂硬的话,走一些烂路还是会有更多的碎震传入车厢。
捷途X70S也能进行远程控制,通过手机钥匙能随时随地对车辆进行控制,通过手机查看车辆的状态,远程启动和关闭发动机,升降车窗等,让用车生活变得更轻松。
总结:目前自主品牌SUV车型的竞争也是相当激烈,捷途X70S也算是有鲜明特点的一款车型,其最大的特色就是运动化的调校,当然外观也采用了很多运动化的设计元素,让年轻人能一眼就能喜欢上它。X70S是X70的升级版,除了外观内饰的区别外,配置也得到了大幅度的提高,目前预售价9-13万元,上市后的价格肯定会更实惠一些,毕竟这都是套路了,按这样看,捷途X70S依然有很高的性价比,作为一款中型SUV还是很有竞争力的。
2013年4月21日
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