冰面上耍起来 冰雪试驾一汽-大众探歌
现在汽车中一共分为三种驱动形式,其中包括前驱、后驱以及四驱,在四驱车型中还可以分为全时四驱、分时四驱、适时四驱三种,分时四驱较多的应用在硬派越野车,而全时四驱在公路行驶的极限更高,可以使每个车轮分配到更多的驱动力,今天我们试驾的探歌配备的4MOTION全时四驱系统采用了博格华纳第五代扭矩管理器,在极限状态下可以将100%动力传递到后轮,这也是它为何能在冰面上耍起来的重要因素。
一汽-大众探歌采用了家族最新的“型格美学”设计,造型上与概念车有着较多的相似之处,相比于大众之前的车型探歌的造型设计更加硬朗,同时也融入了非常多的时尚元素,车尾的设计上应用了非常多的直线设计,这种型面间的冲突感反而营造出年轻人很喜欢的硬朗风格。
内饰的配色就能看出探歌朝着年轻化方向设计的,与车身同色的内饰板就为了吸引年轻人的眼球。中控台造型布局也不是简单对称式设计,液晶屏在上空调出风口配在两侧的设计倒是与其大哥途观一脉相承。
探歌搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率150kW,最大扭矩250N•m,与之匹配的DQ3817速湿式双离合变速箱,并且其所配备的4MOTION全时四驱系统拥有雪地、运动、越野、越野自动以四大类驾驶模式选择。
2021年3月23日
1.5T涡轮增压发动机 大众新款探歌实拍 近日,海外媒体曝光了一组大众新款T-ROC(国内为探歌)两门敞篷版车型的实拍图片。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,传动系统匹配6速自动变速箱,可选手动和双离合变速箱。
实拍新车虽然采用了两门设计,但车身尺寸并不算小,长宽高分别为4,368毫米、1,811毫米、1,522毫米,轴距也是达到了2,630毫米。与国内现款探歌一样,新车前脸配备了多边形进气格栅,造型方正的LED大灯以及具有辨识度的多边形日行灯环。同时,实拍新车采用了黑色软顶敞篷设计,...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月30日
实拍图解纯电动产品—东风瑞泰特运输车
近年来随着新能源汽车的蓬勃发展,我们在大街上能够看到越来越多悬挂新能源号牌的车辆。而在将车辆作为生产工具的物流运输领域,运输工具也在悄然的发生着变化,越来越多使用成本更低的纯电动厢式运输车逐渐加入。今天我们为大家介绍的就是一款这样的纯电动产品——东风瑞泰特。
东风瑞泰特 2018款 纯电动厢式运输车
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总结:
这台东风瑞泰特扣除补贴后的价格为17.98万元,综合续航能力可达3...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
另类体验之旅 一万公里试驾一汽大众探歌 一汽大众首款SUV,首款是个好噱头,也是一个大难关。拿到这款车后,或许我是最先实测一万公里的幸运儿,城市、高速,平原、高原,公路、越野,一切都来的那么突然。告别传统测试,通过几方面和大家分享下这是什么样的一款SUV。喜欢记得分享哦~
别拿探歌不当干粮,我来告诉你,长达一个月,总里程近一万公里,目前貌似没有谁比我更了解探歌了。有好有坏,慢慢道来!
文章导读:
1、探歌城市里有多省油?
2、探歌高速超车有后劲儿吗?
3、探歌也能拖房车?
4、探歌高海拔动力组合如何?
5、探歌的另类...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月22日
T-ROC探歌限量版一汽-大众商城抢先预售
7月18日,一汽-大众T-ROC探歌电商限量版于11点18分在一汽-大众商城抢先预售,预售价格为18.5万元,共计888辆,购买限量版的用户可享受优先提车、限量版车模、专属定制尾标以及有机会前往上市发布会现场等专属权益。据悉,T-ROC探歌将于7月30日正式上市,预计价格区间为14-20万元,共推出搭载1.2T/1.4T(低/高功率)发动机的八款车型。
T-ROC探歌电商限量版基于两驱舒适版车型打造而来,新车采用卡库金车身搭配黑色车顶,装配有18英寸银色轮圈。在配置方面,限量版车型...
查看全文>> 更多相关>>