货真价实续航能力 解读MG名爵ZS纯电动
虽然作为一名汽车编辑应该公正的看待每台汽车,但私底下大家都是车迷,总会有一点自己的私人喜好。说实话中国市面上销售的汽车多多少少会引起我身体上一定的不适,鱼龙混杂、买株还珠之徒大有“车”在,那就看看近邻的销量排行吧。我最近惊奇的发现,在过去的2018年在日系车垄断85%以上的泰国市场,居然有一款和中国颇有渊源的车型获得了小型SUV级别的销量冠军。而今天这款墙内开花墙外也香的名爵ZS实现了电动化,这次它把目标直指欧洲的电动销量王日产Leaf和信仰本尊大众e-Golf上,我们就先从静态上好好体验一番。
回顾我自己为什么会选择上汽新能源的产品,结合今天的名爵ZS纯电版,我想有着这几个共性是可以通用的。首先是高颜值,本来我看中的几款性价比同样不逊色的产品被我媳妇直接Pass,为什么呢?因为很多新能源车型为了标新立异增加了大量的蓝色饰条,画“丰田”不成反倒不伦不类,实在是看着很难接受,而上汽新能源能够做到足够的主流审美已经实属不易。
除了颜值在线外,还有就是上汽新能源对于续航的理解我个人很赞同。以我的荣威Ei5能力为例,35千瓦时的电池实现NEDC测试循环301km的续航能力。乍看之下两项数据都很差,但你要知道,在目前电动车技术瓶颈尚未突破的时候。续航数字越漂亮往往意味着需要更大的电池。而电池不比油箱,它巨大的质量将极大影响车辆的综合效率。而名爵ZS纯电版也继承了上汽新能源一贯对于续航能力的理解,续航能力较之前的Ei5有明显提升,而电池并没有极限的扩大。这样的好处在于年轻人无需为这冗余的电池成本买单,我也很期待日后对ZS纯电动的实际试驾体验。
2017年10月26日
试驾体验名爵ZS 1.5L手动尊享互联网版
国内汽车市场一直流传着一种不潜在规律,手动既低配,甚至有很多车型已经把手动挡车型当作是拉低售价的入门款,几乎不会量产,所以在经销商那里很难买到。这种现象在欧洲等海外市场却截然相反,在他们那里你可以在手动挡车型上见到全景影像,定速巡航,座椅加热等诸多高端配置。名爵ZS是一个特例,手动车型版本不但有四款,还有一款配置非常丰富的车型,就是今天体验到的这款1.5L手动尊享互联网版车型。
上车后给我的第一感觉就是出色的密闭性。关闭车门后,即使在嘈杂的市区,车内也显得非常安静。特意感受了下...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月2日
设计简约、动感时尚 试驾上汽MG名爵ZS
作为一名标准的90后,如果让刚刚步入工作岗位没几年的我,凭一己之力购买一辆汽车,我会毫不犹豫地选择一款物美价廉的产品。市场上确实有一些这样的车型,但它们总有那么一两点令我有些不爽,要么经济性差、要么开起来不顺手、要么就是不够智能。如果你面临着和我一样的难题,那么恭喜,你即将有一个不错的选择,就是这篇文章的主角——上汽MG名爵ZS(以下简称名爵ZS)。看到这,或许有人会质疑我在做广告,但如果你真的是一位年轻人,还请你耐心往下看,因为它的确能够吸引你。
一个足够吸睛的外观
无论是一杯啤酒...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月9日
增配提升竞争力 2018款名爵ZS正式上市 3月7日,我们从上汽乘用车官方获悉,2018款名爵ZS正式上市。新车共推出搭载1.5L和1.0T两款发动机共8款车型,售价7.38-11.58万元。据悉,新车在配置方面进行了升级,新增有LED头灯、胎压监测、车身电子稳定控制等,进一步提升了市场竞争力。
新车在外观和内饰方面与现款车型基本保持一致,提供四种车身颜色供选择,分为极速红、激光蓝、雪山白和电光橙。作为年度改款车型,2018款名爵ZS的车身尺寸没有变化,只是针对外形进行了一些调整,例如使用满天星进气格栅,旗舰互联...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月22日
经欧洲标准打造而来 图解名爵ZS纯电动 在去年的2018广州车展上,上汽名爵旗下首款小型纯电动SUV——名爵ZS纯电动惊艳亮相。经过三个多月的打磨,这款经过欧洲标准打造而来车型将于今年3月正式来到大家身边,它的到来不仅仅是为了颠覆国人对于纯电动车的认知,更是要让全球的消费者看到名爵这个品牌对于纯电动车的独具匠心和不懈追求。下面,就让我们在它上市之前先睹为快吧。
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同时,名爵ZS纯电动配备的电池组符合美国UL2580电池安...
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