将2020年投放市场 奔驰S级纯电动版谍照
奔驰目前已在新能源领域规划了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款车型,届时将进一步丰富EQ家族的产品矩阵,与大众ID系列、特斯拉等车型展开竞争。近日奔驰EQS(可视做S级纯电动版)出现在海外地区进行测试,预计将于2020年投放市场,并已在华注册多款车型的商标。
动力方面奔驰EQS纯电动车基于奔驰最新的电动模块化构架(MEA)平台打造,驱动方式采用前置前驱,预计将与奔驰之前亮相的EQA概念车采用相同的纯电力驱动系统,电机最大功率为198kW,峰值扭矩为500N.m,续航里程将超400km。外观方面,新车采用最新的设计语言,整体线条更为低矮,视觉效果上呈现出一种轿跑车型的既视感,但相比汽油车型拥有更多的内部空间。
2010年3月22日
深秋行 试驾梅赛德斯奔驰S 400 HYBRID
在深秋的下午,我们再一次踏上了征途,继续试车。本次试车的主角是谁?“大奔”。在奔驰全车系中,能够符合这一称号的恐怕只有一个车系,这就是奔驰S级。没错,我们在浓浓的秋色中,要试驾体验新一代奔驰S级。严格的说,所谓的新奔驰S是9代车的中期改款,不过,在这个车系中,有一款车是非常吸引眼球的,那就是首款搭载混合动力系统奔驰车--奔驰S 400 HYBRID,我对这套系统的关注度甚至超过了对人见人爱的奔驰S的关注。不过,除了混合动力系统,奔驰新S上也有了些许变化。
在我的...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月22日
有着相当高水准 体验全新一代奔驰S500L 从海外试驾到国内上市,全新一代奔驰S级在各路媒体的一片赞歌中强势登陆中国市场。“汽车发明者,再次发明汽车!”的宣传口号霸气十足,既彰显了自己汽车发明者的身份,又突出了奔驰求新求变的决心。
十一长假过后,在S级热潮稍稍退去之时,我们决定再仔细品味一下这次王者归来。我们的测试车是一辆奔驰S500L,起步售价已经达到了209.8万元。这个顶级价格的顶级车型应该装备了各种海外试驾的大牛配置了吧?实际体验还真是没有。
● 外观设计:脱胎于W221
这代奔驰S级给我...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月8日
具有非凡高性能机器 试驾奔驰S65 AMG
午夜时分,魔鬼在暗处隐藏
月光之下,景象吓停你的心脏
想要尖叫,恐怖让你声带失效
浑身冰凉,惊骇眼中闪光,你完全瘫痪
因为这是恐怖之夜...
进入车内,充满疯狂的豪华之旅在你按下启动引擎键的那一刻,便拉开了帷幕。频率均衡、低沉的发动机躁动声始终环绕在车辆的周围——它并不是我们印象中那台尊贵无上、举手投足间毫无声响的S600,它的真正身份是披挂着S600绝大部分豪华配置、却拥有1000牛米的AMG S65。
在你准备开动这台豪车之前,还是有必要再留出几分钟的...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月8日
地位和实力象征 测试奔驰S400 L商务型 奔驰S级,相信不少朋友第一次认识奔驰就是从S级开始,它将科技、舒适做到了这个级别车型的极致,S级自然也成为了地位和实力的象征。再扩大一点说,S级不仅能代表奔驰,更加能代表“汽车”。
自2014年以来,中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场。去年,每卖出5辆奔驰S级,其中就有2辆销往中国,而且中国的奔驰S级用户平均年龄已经降低至39岁,比欧洲市场将近年轻了20岁。全新一代S级发布之后,很多人都大呼“失望”,但如果他们真的体验过实车之后,失望一定会变成“真香”。
奔驰S级 2021款...
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