沉稳大气展现豪华 一汽红旗HS5实测体验

  纠错  2019/9/2 11:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1958年,一汽在技术空白、物资匮乏的条件下,靠着双手制造出了中国第一辆自己的“东风”牌轿车。随后不久,一汽提出了“乘东风展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的口号,开始了红旗高级轿车的研制。1958年8月1日,第一辆红旗牌轿车诞生了。

红旗这个品牌在很多朋友心目中都是“高大上”的存在,它曾经是中国汽车工业的代表,又经常于国事活动中亮相,普通消费者能接触到它的机会并不多,但是从红旗H5开始,红旗品牌也开始走向了年轻化的路线,我们要进行长测的这台红旗HS5就是红旗品牌在年轻化路线上的一款重量级产品。

这台车是我们部门自购的工作车,交到我手里的时候已经行驶了近2000公里,所以没办法为大家展示提车、上牌等信息了,在第一期内容里我们先从这台车的外观和内饰说起,毕竟表面上能看到的第一印象很重要。

● 外观及外部配置初体验

我们原来熟悉的立标红旗被换成了这样抽象化的设计,这样的改变是出于行人安全保护方面的考虑,在设计方面,这样的改变保留了“红旗”的精髓,也让设计变得更加简洁,更加年轻化。

车身尺寸对比表 单位:mm

车型

红旗HS5

传祺GS8

WEY VV7

4760

4810

4765

1907

1910

1931

1700

1770

1655

轴距

2870

2800

2950

红旗HS5的外观造型还是很吸引人目光的,我虽然开这车还没多长时间,但已经接受了“无数”的注目礼了,也遇到了好几位朋友来问我关于这车的情况,可见,大家对于红旗HS5的关注度和期待还是比较高的。

2017年10月29日

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