只是表面年轻化而已 车展实拍东南DX5

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相比于外观而言,东南DX5的内饰还算不错,简洁的设计语言加以双大屏设计符合当下消费者审美需求,不过配置上略显不足,特别是对于长安与吉利等同级别车型,而最大的槽点在于智能化方面,完全没有优势可言,做到了与时代脱节。动力方面,可以说是新三年旧三年,缝缝补补又三年,完全看不到东南进步的样子。

总的来说,这款车型与东南DX3还是比较相近的,特别是车身尺寸方面,而优于DX3的点或许在于配置与更年轻化的设计语言。在售价方式,与竞品基本持平,同样没有优势可言,那消费者在购车时为何会选择东南DX5呢?不过它也是有优势的,同级别的竞品车型多为三缸发动机,它仍为四缸发动机。至于东南DX5未来如何,就目前来看并不会太乐观。

2012年8月6日

年底将进入国内市场 实拍雪铁龙C-Zero
     环境污染与能源利用是社会发展的两个关键因素,与人类有着密切的联系。混合动力汽车正在逐渐的进入人们的视野并被大众所接受。而纯电动车却由于技术问题发展比较缓慢。但是纯电动车是未来汽车发展的一个大方向,各厂商也积极研发自己的电动汽车。雪铁龙C-Zero就是这样一款小型电动汽车,并且在年底有望进入国内销售。那么雪铁龙C-Zero到底是一款什么样的车呢?下面我就给大家详细的介绍一下。 简单了解一下雪铁龙C-Zero是如何产生的 之前有消息称三菱将在泰国建造一个低价小型车的生产平台,用来生产小型汽...查看全文>>
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