“运动屋子” 实拍中天季风房车时尚款
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2011/7/18 15:06:00
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当我第一次看到这个"大块头"时,突然有种"开着房车去露营"的冲动。相信每一个接触过房车的人都会有这样的感觉。在外国,房车是作为一种生活必备工具而使用的,而在中国,房车还处在刚刚起步的阶段,很少会有人去开着房车旅行、露营,房车更多地是一种身份的象征和商务的需求。08年我们曾经测试过中天季风经典款,今天我们就来看看中天的另一款产品:季风时尚款。
中天季风系列房车借鉴了西方国家最新款的C型房车外观设计,整车外形简洁、流畅,时尚中不失经典。内饰明亮、简练、前卫。底盘系统采用南汽IVECO "宝迪" 专用底盘匹配排量为2.8LSOFIM涡轮增压发动机,排放达到国三标准,顶置双人床铺,额定载客人数为5人,最高时速140 km/h,安全时速为115km/h 依维柯车型在我国的普及率较高,因而我们出行无须担心车辆有什么故障,一般的街边维修店基本上都能搞定。
在我们试驾的路上,无论是路上的行人还是其他同向行驶的车内乘客,都会惊奇的瞪大眼睛看着我们,回头率绝对不比劳斯莱斯差多少,看来大众对于房车这个"大家伙"还是感到新鲜的。我们试驾途中休息的时候,还有个小插曲:有位遛弯的老大爷,围着车转了三圈,终于忍不住问了句:"这就是房车吧?多少钱?"得到我们的答复后,老大爷想去车上瞧瞧,得到允许,老大爷小心翼翼得上了车。下车后,老大爷乐呵呵地说:"没想到这里面这么宽敞,东西还挺齐全,眼瞅着这房价离咱越来越远,我大孙子结婚的时候给他买这个得了!"引得我们都笑起来。
车身采用三明治式复合制板结构,外部材料为进口高强度玻璃纤维复合板材,能保证高强度、高回弹以及一流的防腐性能。驾驶室上方的起居室采用圆弧形设计,在保证最大空间的同时,合理的降低了风阻。车头没有什么亮点,后部像一个集装箱,两侧突出后轮很大一部分,显得后方非常敦实,坐在车里很有安全感。车长5.99米﹑宽2.30米﹑高3.05米,这样的身材足以满足4到5人的出行需求。符合空气动力学的前脸设计很是引人注目。
其实房车可以看作是"运动的屋子"。可以想象,如果自己的小窝会动,从温馨的小房子出来,眼前当即出现大自然的美景,是多么的惬意和梦幻。这些可能是我们普通车主抱有的一丝美好愿望,如果有了房车,这一切离我们已经不再遥远。
2019年4月9日
踏上中国新高端品牌征途 试星途-TX 1.6T 在国内SUV市场如火如荼的发展势头下,一些车企也逐渐推出了其高端品牌,WEY和领克便是两个先行者。在2017法兰克福车展上,奇瑞旗下高端品牌星途EXEED首次亮相,而它的首款产品——星途-TX将在4月16日正式上市,从而加入这一领域的竞争中。
动力方面,星途-TX搭载了全新第三代1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197马力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm,账面数据还不错。传动系统方面,与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速...
查看全文>> 2011年4月26日
科技感极高 车展解析别克愿景概念车型
上海车展上,别克首款紧凑型SUV车型的概念车--Envision正式发布,Envision中文名称为愿景,全面引入别克的全球化外观设计,秉承“动感流畅,宁静舒适”的设计原则,成为拥有独特的外观设计语言的一款车型。Envsion概念车未来会成为针对中国市场开发的紧凑型SUV车型的雏形,其外观设计由上海通用联合泛亚汽车技术中心完成。
外观设计和车身尺寸:
从外观设计来看,别克Envision概念车在整体设计上延续了别克新一代车型的大气风格,动感的车身线条,...
查看全文>> 2015年8月21日
采用了七座式布局 本田BR-V海外正式发布 日前,本田全新SUV车型BR-V在印度尼西亚国际车展正式亮相,新车内部采用了七座式布局,并将搭载一台1.5L自然吸气发动机。据悉,这款车将于2016年1月在印度尼西亚市场正式推出。
从实车图来看,新车前脸采用了双层式的镀铬前进气格栅,其前大灯运用了与之融为一体的设计,在前部整体造型上与CR-V车型较为相似。同时,该车装配了黑色的四轮轮眉、车身包围以及保险杠下部护板,这些元素的应用也使这款车具备了更强的越野风格。
尾部方面,该车尾灯组采用了左右贯穿的一体式设计,其造型与...
查看全文>> 2010年5月13日
里程碑之作 图文详解日产纯电动车LEAF 纯电动车距离我们的距离越来越近。今年1季度,日产汽车宣布了NISSAN LEAF北美市场订购程序。通过网上注册、预订、定购和交车四个步骤北美消费者2010年底就可顺利拥有这款名叫“聆风”的车。先来说说中国消费者最为关注的问题,该车预计在2011年引入中国,并最终实现国产。
先从消息面说,日产汽车公司将在8月正式接受来自北美的订单。按计划,今年12月北美的消费者就可以驾驶到属于自己的纯电动车聆风。
从外观看,聆风给人最大的印象是仿生学设计。不论从侧面还是从上方向下俯视,聆风的前脸...
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