踏上中国新高端品牌征途 试星途-TX 1.6T
在国内SUV市场如火如荼的发展势头下,一些车企也逐渐推出了其高端品牌,WEY和领克便是两个先行者。在2017法兰克福车展上,奇瑞旗下高端品牌星途EXEED首次亮相,而它的首款产品——星途-TX将在4月16日正式上市,从而加入这一领域的竞争中。
动力方面,星途-TX搭载了全新第三代1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197马力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm,账面数据还不错。传动系统方面,与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,并带有运动模式。
在起步初段,油门的响应还是较为积极的,初次接触便给人很有亲和力的感觉,驾驶起来轻松惬意。变速箱的平顺性整体来讲还是不错的,只不过在中低速行驶式偶尔会有顿挫感。变速箱的升挡很积极,日常驾驶时转速超过1500rpm后便会升挡,即便是深踩一些油门,它也会立刻明白你的意图,在2000rpm前完成升挡。
日常驾驶时,发动机的转速基本维持在1500-2000rpm,对于一款1.6T的车型来讲整体的动力输出还是可以的,游走于城镇之间完全可以胜任。当你深踩油门过半,将发动机转速拉高到2000rpm,动力的输出会更为明显。
不过当你打算提速超车,在这种急加速状态下,变速箱的反应要迟钝片刻,才能拉动转速的攀升,它的降挡并不太积极。
我们将驾驶模式切换到SPORT(运动)模式,这时仪表盘的界面会变为红色。动力的响应给人的感觉也会变得更为积极一些,当然驾驶时的转速也会相应升高,一般在超过2500rpm后才会完成升挡。
该车采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构,底盘的调校偏于舒适,对于路面细碎的振动过滤得比较彻底。不过到了悬架的中后段,给人的感觉要相对硬朗一些,尤其是通过起伏较大减速带或坑洼路面时,会存在一些多余的晃动。另外,在快速转弯时,悬架的支持性表现不错,对于车身侧倾的抑制还是很到位的。
2010年11月1日
极速后驱大玩具-Ray Car 赛车驾驶体验
第一次近距离的观察钢管赛车,是在鸟巢举办的ROC世界车王争霸赛。由于是初见所以充满了好奇,迫切的想近距离了解一下这个看似“简陋”的赛车,可悲的是值班保安太过敬业,还好。时隔1年之后的秋天,在庄周赛车场我有幸见到了这批神秘大玩具-Ray Car轻量化钢管赛车。
从侧面观察,满身钢管的这台Ray Car赛道版车型和北极星ATV穿越车有点类似,蹲下来细细品位,却看到了很多与北极星ATV的区别。一体成型的高强度车架,类似超级跑车一样的双A臂悬挂设计,等等。迫不及待的想坐上去,实地试试。
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查看全文>> 2011年1月26日
看那蓝色椭圆形标志 试驾福特Falcon GT 超增压版2011款福特Falcon GT是家族史上动力最强的一款轿车,它也是澳大利亚时期性能最强悍的一个产物。严格来讲,Falcon GT不算是一款福特车,因为它来自汽车通用和福特在澳大利亚的研发团队FPV——与发动机研发伙伴以及Prodrive公司共同拥有福特澳大利亚的49%股份。澳大利亚市场上销售的福特汽车,需要我们仔细看在能看出那个蓝色的椭圆形标志。
2011款福特Falcon GT
2011款Falcon和2008年亮相的原始后轮驱动车FPV GT(在7代Falcon基...
查看全文>> 2016年3月13日
外观时尚而大方 海马V70将4月25日上市 据了解,海马全新MPV车型V70将于3月10日在海口车展亮相,随后于4月25日开幕的北京车展正式上市。新车主打家用MPV市场,并将推出五座、六座以及七座多种座椅组合,其动力系统将提供1.5T和2.0L两款发动机。
外观方面:海马V70前脸采用了家族样式的直瀑式前格栅,并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯。该车尾部造型较为舒展,尾灯组内部采用了LED光源。新车长宽高分别为4750mm×1800mm×1665mm,轴距为2800mm。
内饰方面:新车中控台整体采用了上黑下红的双...
查看全文>> 2010年3月5日
我亦公路我亦越野 路虎越野体验视频篇 不难发现,现在马路上充斥着各式各样SUV的高大身影,这些SUV中既有豪华奢侈的全尺寸车型,又有短小精悍的紧凑型。但是,不管外形如何强悍,乘坐如何舒适,它们中又有几个可以去真正感受越野,路虎车算一个,这样认为我想大家都不会有什么意见。在二战中一战成名的路虎越野车一直是越野车中的一块金字招牌,其推出的每款车型似乎都是为了通过极限路面而生的,
它的魅力始终在鼓动我的心弦,体验路虎成了我必须要做的事。于是,我来到了体验路虎越野性最好的场所——路虎长城体验中心,这也是亚洲最大的...
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