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百公里加速7.7s 体验2019款名爵HS 30T

  纠错  2019/9/18 12:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

来到车内,经典的黑红颜色搭配不仅体现出运动氛围,而且在皮肤经常接触的部位都使用了大面积的软质材料包裹,这种上乘的质感,有着媲美合资车型的资本。不仅如此,这款车在中控区域依旧保留了大量实体按键,更有利于在驾驶当中进行盲操。

多功能方向盘采用三辐式平底设计,而且在三、九点区域还采用了真皮打孔的工艺,作为运动品牌旗下的SUV,换挡拨片自然也不能缺席。

12.3英寸的全液晶仪表不仅可以显示详细的车辆信息,而且还搭载了MG PILOT智能驾驶辅助系统。

10.1英寸的悬浮式中控屏当中集成了新一代的斑马智行系统,内置模块足够丰富,流畅程度和分辨率都表现的不错,不得不说在多媒体系统这方面,自主品牌车型真的做到了武装到牙齿。

8个扬声器+1个低音炮的BOSE音响是这款车的一大卖点,由BOSE团队历经两个月专为这款车打造的音响系统,听觉效果非常出色。

皮质+Alcantara混搭的一体式运动座椅在30T车型上是标配,主副驾驶电动调节和前排座椅加热也是标配,在寒冷的冬天能你感到一丝温暖。座椅内部填充物也非常厚实,尤其是在肩部和两侧都有着很好的支撑性。

后排座椅在颜值上虽不如前排那么运动,但是在乘坐舒适性上却一点儿都不打折扣,坐垫对于大腿的承托比较到位,而且靠背还支持角度调节,在长途乘坐时可以随时调整“睡姿”。

2019年9月26日

实用性加便利性 名爵HS 30T之细节体验
     名爵HS上市其实有段时间了,不过最近国VI版正式推出,再加上本身就是个“网红车”,一直有不错的关注度,我们也觉得它是15万左右一款非常值得购买的车型。这不它来了,一来还就是半年,在这么长的一段时间内我将对它进行全面的体验,而且不仅仅是车本身,我还有计划做一些小的改动,让它更符合我的需求,同时也给您介绍多一种的玩法。那么费话不多说,这车我刚拿了半个多月,这期就介绍下这半个月我体验到的细节部分。 “老朋友”再相聚 其实对名爵HS这车我真的挺熟悉的了,包括测试和与竞品车型的对比内容都是我做的...查看全文>> 更多相关>>
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