基于MEB纯电动平台打造 ID.3明年将投产
10月31日大众汽车最新品牌标识在国内发布,同时ID.家族首款量产车型ID.3首次在国内正式亮相,新车将于明年在上汽大众安亭MEB工厂投产,该工厂目前规划36万辆/年产能。ID.3基于MEB纯电动平台打造,定位于紧凑型轿车,其在大众品牌电动车家族中扮演着与高尔夫相似的重要角色,可理解为高阶版的高尔夫·纯电。
大众ID.3整体造型偏向圆润风格,并悬挂大众品牌全新标识,两侧LED大灯组轻微上扬,内部集成环形日行灯带,下方贯穿式保险杠拉伸了视觉宽度。新车侧面采用双色车身,A柱的三角窗设计与一些MPV车型较为相似,可以为车内提供更好的视野。全黑色车顶配色延伸至尾门处,也为相对简约的车尾增添了几分时尚感,两侧狭长的LED灯组并没有贯穿相连,ID.3尾标位于车尾LOGO下方。
内饰方面,大众ID.3的全液晶仪表盘非常小巧,同时电子挡杆与其右侧连为一体,通过转动即可实现换挡。新车中控台采用简约实用的设计风格,悬浮式屏幕与常用功能按键整合在一起,屏幕左侧还常驻有空调温度、座椅加热状态等信息。此外,ID.3还配备HUD抬头显示、语音识别、整车OTA升级等功能。
得益于MEB纯电动车专属平台,大众ID.3在尺寸与高尔夫·纯电相当的情况下,轴距优势更加明显,为底盘中央电池组留出了更多的空间。动力方面,大众ID.3搭载一台后置永磁同步电机,最大功率为150kW,峰值扭矩310N.m,最高时速为160km/h,未来还将有望推出双电机驱动模式版本车型。新车在使用ID壁挂快充时(输出功率为100kW),仅需30分钟即可充入支持行驶290km所需的电量。
2020年5月21日
乘用化、安全型大皮卡 中兴领主乘用版 近日,中兴新品——领主乘用版2020款确定于5月底上市。新车定位为乘用化、安全型大皮卡,不过外形和之前领主没有太多改变,更像是中期改款车型。
新车的长宽高分别为5341×1920×1845mm,轴距为3230mm,货箱尺寸为1530×1620×515mm。
在内饰方面,饰板及座椅等位置应用了大量菱形格打孔皮革,并配有11.7英寸的全液晶仪表盘及中控显示屏。
搭载VM2.5T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩为360N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱,在高配...
查看全文>> 2017年12月18日
变化改头换面 静态测评2017款江铃域虎 很多硬派汽车为了营造野性的气氛,车辆的命名都与大然有关,域虎便是其中之一。它是江铃汽车旗下的一款皮卡车型,具备两驱、四驱两种驱动形式供用户选择。相对较高的配置让车辆在满足工具车需求的同时,也让预算有限的玩车一族有了新的选择。此次实拍的2017款域虎在造型上可谓是改头换面的变化,配置方面也有不小的提升,下面咱一起来细细品味。
域虎 2017款 2.4T柴油手动四驱豪华版JX4D24A5L
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查看全文>> 2016年11月3日
让竞争对手们望尘莫及 实拍沃尔沃S90L 奔驰、宝马、奥迪在国内早早的就被人们定义为豪华品牌,的确它们所推出的车型以及领先的科技,让其他竞争对手望尘莫及。不过,偏偏有一个来自瑞典的豪华品牌打破现有的格局,它就是沃尔沃。
沃尔沃S90作为沃尔沃的最新旗舰车型,不仅接替了沃尔沃S80,同时将豪华感再次升级,迎合了国人对加长的需求。而三座的豪华旗舰版车型我想大家未必见过,下面,我们就一起来体验真正的高端吧。
此次沃尔沃S90L为我们带来了两款车型,T5五座版以及T8三座版,五座版车型我们常常能见到,而三座版的车型实属少...
查看全文>> 2018年8月24日
已来,你准备好了么?道路试驾蔚来ES8 这是蔚来第一次将ES8拉出来进行大规模道路试驾,在此之前的一次深度接触还是在上海的场地体验。在电动超跑EP9刷新纽北纪录之后,蔚来这个名字慢慢进入到大家视线中,随后ES8的亮相惊艳全场,最近的一篇文章将蔚来和ES8推到风口浪尖,我们暂且不论这些问题,单纯的看看蔚来ES8的表现到底怎么样。
在正式开始我们试驾前,我想和大家简单分享一下蔚来汽车的相关历史和近来都做了哪些方面的努力,便于大家更好的了解蔚来ES8这款产品,包括其定位和侧重方向。
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尽管之...
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