满足出行代步需求 体验上汽科莱威CLEVER

近年来，不少城市的新能源指标都在逐渐进行宽松化管理，关注新能源车型的用户变多了，市面上各种参差不齐的车型也变多了，甚至出现了“油改电”的讨巧产品，而微型电动车领域则是重灾区。不过一向坚持正向研发的上汽荣威，在这方面可一点都不含糊，这不，该品牌的首款微型电动车——科莱威CLEVER即将来到我们面前，在这款车上市之前，我们先来提前对它进行一次静态体验，下面我们就来看看这款车的表现如何。

科莱威CLEVER是上汽“新出行”战略的首款成型产品，定位为一款微型纯电动车，面向城市用户的出行代步需求而生，除了拥有超萌灵动的外观和精致贴心的内饰设计外，这款车在空间方面以及续航方面同样有着不错的表现，300公里的综合城市工况续航基本上覆盖了用户对微型纯电动车的使用场景。

外观方面，科莱威CLEVER与大部分的微型纯电动车一样，运用了大量的弧线设计，整体给人一种小巧可爱的感觉。前脸采用了封闭式格栅，搭配上两个椭圆形的大灯组，看上去十分的可爱。

作为上汽“新出行”战略的首款产品，科莱威CLEVER有着自己的专属LOGO——“CLEVER”，翻译过来就是“聪明”的意思，细心的朋友会发现，LOGO中间的EV被放大了，这么做也是为了突出这款纯电动车型的身份。

与市面上大部分纯电动车一样，科莱威CLEVER的充电口被设计在车头LOGO的后面，不过这款车只有这一个充电口，且为交流慢充，如果你使用6.6kW的家用充电桩充电，充满需要5个小时。

出于对成本的考量，科莱威CLEVER大灯组内部采用了卤素光源，造型比较简单，远近光也采用了一体式的设计，不过对于城市道路通勤来说也完全够用了。

车身侧面的设计也是一切从简，虽然没有采用过多夸张的元素作为点缀，不过一眼看上去就让人很舒服。车身尺寸方面，科莱威CLEVER的长宽高分别为3140*1648*1521mm（配备鲨鱼鳍天线的高度为1531mm），轴距为2000mm，停车难、道路狭窄对于这款车来说都不存在。

科莱威CLEVER配备了免喷漆耐刮擦后视镜罩盖，在后期能够在一定程度上降低维修成本，同时外后视镜上还集成了转向灯和电动调节功能，更具实用性。

轮胎采用规格为175/60 R13的正新轮胎，这款轮胎的特点是耐刮擦超长寿命，采用加强设计，其胎边、胎面、胎肩强度全面提升，防刺穿、防鼓包能力大幅提升。

车尾和前脸采用了前后呼应的设计，特别是这个面积较大的尾灯组造型，配合上后保险杠两侧双C造型，看上去十分可爱。在玻璃尾门上，还设有“CLEVER”的LOGO和EV300的标识。

尾灯组同样采用了卤素光源，内部还采用了十字装饰作为点缀，除了可以点亮的区域之外，尾灯还进行了熏黑处理，进一步突出了其呆萌的造型风格。