动感/豪华/高科技 别克昂科旗实测体验
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2020/4/28 15:02:00
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★★★★
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前排座椅采用皮质的包裹,整体的填充物很足,座椅支持电动调节的功能,同时还配有座椅加热,以及座椅记忆。
第二排座椅采用相同的材质,同时后排的配置也是非常全面,配有独立的空调调节以及隐藏式的储物格,还有USB接口。
第三排座椅人体工程学做得还算不错,长时间乘坐不会感觉太过劳累,两侧都配有杯架,同时还配有出风口。
体验者身高176cm,来到驾驶席,将座椅调整到最低,头部空间一拳的距离,整体的表现很不错,没有什么压抑感。
体验者来到后排,将后排座椅调至最前,头部空间一拳,腿部空间一拳三指。将第二排座椅调至最后,腿部空间将近三拳的距离,地板纯平。
将第二排座椅调至合适的位置,体验者来到第三排,头部空间四指,腿部也是四指,整体的表现还算不错。
第二排座椅与第三排座椅可以全部放倒,并且支持自动放倒的功能,其中第三排座椅还支持自动翻折的功能,省去了人为操作的烦恼。
○第三排座椅全部竖立:后备箱容积222L
○第三排座椅放倒,第二排座椅竖立,后备箱容积为:883L
○第二排与第三排座椅全部放倒,后备箱容积为:1970L
储物空间可以说非常的丰富,而且昂科旗存在很多暗藏的储物格,对于大多数男性同胞来说,这可能算是一大好事。
2016年3月2日
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试江西五十铃铃拓国六自动挡四驱旗舰版 江西五十铃铃拓可以说是笔者最熟悉的皮卡车型之一,自2018年正式推出以来,每一年款的产品笔者都曾亲自试驾体验。在笔者看来,从2018款的首次亮相,到2019款内饰和国六的升级,再到2020款国六自动挡车型的出现,江西五十铃铃拓始终在实现不断的革新以及对自我的不断超越。此次,笔者试驾的车型就是江西五十铃铃拓国六自动挡的四驱旗舰版车型。
外观
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内饰
动力悬挂
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驾驶
在驾驶感受方面,我觉得要从几个方面说起,首先是城市行驶,江...
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