“龙鳞”造型前脸 荣威高端MPV—iM8发布
5月10号荣威品牌日上,荣威发布了品牌首款MPV——iM8,新车前脸“龙鳞”造型进气格栅看上去气场十足,有几分丰田埃尔法的神韵。价格方面,预计将于下半年上市的荣威iM8起售价将达到18万元左右,新车上市后将竞争广汽传祺GM8、别克GL8、上汽大众威然等车型。
脱口秀演员程璐、呼兰和iM8
外观方面,荣威iM8采用了品牌最新的家族设计语言,前脸为大尺寸“龙鳞”样式的进气格栅,看上去较为霸气。进气格栅与矩阵式LED大灯组融为一体,格栅下方两侧为大尺寸进气口。车身侧面采用了侧滑门设计,更加符合其中高端MPV的产品定位。
目前还没有得到关于iM8的其他产品信息,不过可以确定的是,新车动力方面将搭载上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,峰值扭矩370N·m。这样的动力参数比别克GL8、大众威然搭载的2.0T发动机更强。
2017年10月29日
内饰极具日本传统风格 日产IMx概念车 在本届的东京国际车展上,很多全新的造型设计概念被展示出来。其中,有一个概念在本届东京国际车展上变得尤为扎堆,就是跨界车的单厢化竟然变得如此强烈。两款代表车型一款为三菱e-Evoluion概念车,而另外一款车就是接下来要讲到的日产IMx概念车。两款车型的造型特征构成都是非常明显的且异曲同工的。
从整体的造型上来看,全新的日产IMx概念车也同样采用了将车头线条和A柱线条完全融合的设计,圆润感成为车辆上装设计的主要特征。在上装部分的设计上,可以看到日产的设计师在尽量的弱化上装线条的特性,...
查看全文>> 2009年8月5日
配置丰富功能多样 1.8L骏捷Wagon静态体验
中华轿车在推出骏捷系列数年之后,终于再次为市场注入了新的血液,全新骏捷wagon的出现也令众多的中国家庭有了真正符合要求的轿车。称其为中国式家用车并不过分,没有了市面上大两厢车那种厢式货车的外形,多了些家用的舒适感,在空间使用率上则远远优于其他两/三厢轿车。
一 外观部分:
旅行版的骏捷在车身尺寸上并未同在售的三厢骏捷有何不同,同样为2790mm的轴距以及1450mm的车身高度,并且前部的线条设计也基本和三厢车型一致。
旅行版车型的后部则完全 不同与三厢版的设计,从线条至尾灯的...
查看全文>> 2019年7月24日
拥有不凡且不俗实力 试驾现代KONA EV “现代KONA”对于国内的朋友们来说是个陌生的名称,但如果说“昂希诺”呢?是不是就亲切多了?KONA其实就是昂希诺海外版车型的命名,而今天我试驾的KONA EV,很快也将以“昂希诺纯电动”的身份在北京现代重庆工厂投产,通过这辆KONA EV,我们可以提前了解到昂希诺纯电动的一些产品亮点。
在开始大篇幅的车型介绍之前,我觉得有必要交待一下现代KONA EV这款产品在海外市场的表现以及这次试驾的机缘。根据EV sales网站统计的全球电动车销量数据,2019年1-4月,KONA EV全球销...
查看全文>> 2018年10月25日
眩晕的快感 纽北试乘体验RG Nathalie 去纽博格林北环(以下简称纽北)是不少车迷心中的朝圣梦。从德国法兰克福机场驱车160多公里,就可以抵达这个号称“绿色地狱”的赛车圣地。您再花点钱买个赛道体验,就能轻松实现纽北梦。当地人告诉我,他们也可以开自己的车,花20欧元就能跑一圈。前两天,爱驰汽车德国全资子公司爱驰恭博,面对欧洲媒体在纽北办了一场RG Nathalie原型车试乘体验活动。
虽然此次试乘的是RG原型车,但车内加装的防滚架,并不是为了赛道体验安全特别装配,在2019年量产交付时也会有。今天体验到的动力系统,也...
查看全文>>