续航超过500公里 上汽名爵纯电超跑曝光
小编获得了一组上汽名爵(MG)全新两门跑车的专利图,该车延续了E-motion概念车的设计理念,尤其是前脸部分大嘴式格栅设计,与阿斯顿马丁DB11颇为相似。据了解,新车基于上汽全新的纯电动模块化架构平台打造,续航里程超过500公里,百公里加速时间4秒,将于下半年发布。
早在2017年上海车展期间,上汽名爵发布的E-motion概念车凭借动感前卫的外观设计让人印象深刻,充分诠释MG运动的品牌基因,有网友直言:这车开出去回头率不比法拉利低。需要指出的是,该车设计理念也被运用到名爵6上。此次申报的全新车型定位为两门四座纯电动跑车,外观在E-motion概念车进行了调整,如进气格栅采用电动车常用的封闭式,并且采用水滴状前大灯。
上汽名爵旗下目前仅EZS一台纯电动SUV,补贴后11.98万-14.98万元。该车动力上采用的是宁德时代提供的三元锂电池,配合永磁同步电机,最大输出功率110kW,最大扭矩350Nm,NEDC续航里程为335km,0-50km/h加速时间仅为3.1秒。充电分快/慢两种模式,慢充模式需要6.5小时将电池电量充满;快充模式下30分钟可充电80%。目前对于全新两门跑车的信息较为有限,不过可以明确的是,名爵品牌将新能源领域的最新技术应用到该车上。
2020年7月20日
享受畅快的驾驶乐趣 福特锐际实测体验
● 有着紧凑型SUV中最畅快的驾驶乐趣。
锐际全系都标配2.0T EcoBoost系列涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为248马力和393牛·米,虽然同级别SUV中在相近的价格区间内也有不少2.0T车型可选,但参数如此“疯狂”的只有锐际,可以说在国产紧凑型SUV行列中,它已经算是“钢炮级”的选手了。与发动机搭配的是8速手自一体变速箱,旋钮式换挡不占用中央通道太多空间。觉得旋钮式挡把没有个性?ST-LINE还标配了换挡拨片。
发动机小排量化使得2.0升在国产车型中已经...
查看全文>> 2020年9月21日
人性化小心机 大众威然380TSI细节解密
上汽大众威然在5月28日正式上市,官方指导价28.68-39.98万元,这款车基于大众MQB平台打造,车长超过5.3m,轴距接近3.2m,搭载2.0T涡轮增压发动机,有高低两种功率可选。我们本次选择的观察对象是威然 2020款 380TSI 旗舰版(全系顶配车型),官方指导价为39.98万元。
● 流线造型在众多MPV中独树一帜
● 内饰精致高级第一排储物空间贴心
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查看全文>> 2017年8月3日
性价比续航里程处于领先 试驾北汽EU400 北汽新能源是国内在新能源汽车领域相当活跃的品牌之一,也是自主纯电动汽车领域的引领者,其中EU260车型的综合实力最为突出,性价比和续航里程都很出色。但随着同级别对手的不断跟进,EU260的优势在逐渐减小,北汽新能源正是意识到这一问题的存在,优化产品,进一步突出性价比优势,进而推出了全新的EU400车型,相比此前的EU260而言,EU400的续航里程直接提升到了400公里这个量级,并且算上补贴后的售价仅为15.89万元,性价比和续航里程优势再次处于领先地位。本文我们就一同带大家体验这款全新的北汽新...
查看全文>> 2019年5月15日
开起来感觉“真香”海外试驾体验奔驰EQC 5月份的挪威还有些凉,地处斯堪的纳维亚半岛的奥斯陆相比炎热的北京,顿时冷酷了许多。在多数人的印象中,地处北欧的挪威应该是寒冷的,似乎不太适合电动车这个对温度更加依赖的产品。不过奔驰把试驾会放到这里,必然有其原因,一方面是因为EQC大量测试都在北欧进行,另外我觉得也是因为挪威是目前世界上电动车销量占比最高的地区,各种充电配套设施也非常完备,可谓是对电动车最友好的地区,也是试驾电动车的最佳地区。另外,挪威大部分城市属于温带海洋性气候,冬季其实并没有大多数人想象中那般寒冷。
● 驾驶感觉够高科技...
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