升级哪些地方?试驾比亚迪宋MAX升级版
■ 内饰主要亮点是配置升级
如果是找茬游戏,那么最难的环节应该是内饰部分。宋MAX升级版肉眼可见的变化是采用了新的方向盘,另外中控台及两侧门板使用哑光饰板,其它均与现款保持一致。事实上,它的主要提升体现在配置功能部分。
从造型层面去看的话,它新增的亮点确实不算多,因为除了方向盘和面板材质有调整之外,宋MAX升级版内饰其它方面跟现款大同小异。那么,它的诚意体现在哪?自然就是配置了L2级别自动驾驶功能,待会试驾部分再具体讲讲。
就我们目前看到的配置而言,宋MAX升级版在现款的基础上进行小幅升级,包括屏幕变薄,界面UI进行优化等。大家熟知的DiLink智能网联系统依旧会配备在新车上,实现在线音乐、导航、直播、通讯等功能。另外,L2级别自动驾驶功能的设置也可以在中控屏相应菜单完成。
2020年5月23日
尾灯更加的圆润 比亚迪新款宋MAX燃油版 小编获得了比亚迪新款宋MAX燃油版的实拍图,新车前脸及尾部造型均有所调整,尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX车身长度较现款车型加长了30mm,动力上则与现款车型保持一致,依然采用1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率118kW,百公里综合油耗为7.6L。
比亚迪现款宋MAX燃油版官方指导价为7.99-12.99万元,提供6座、7座两种座椅布局,搭载DiLink智能网联系统。该车采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言,由汽车业内著名设计师沃尔夫冈·艾格打造,前格栅采用音阶立体...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月2日
搭载1.5T发动机 比亚迪宋MAX纯电版实拍 宋MAX是比亚迪在2017年第三季度推出的MPV车型,已上市了六座、七座版车型,动力系统搭载1.5T发动机,随后在2018年发布了插电混动版车型。小编从比亚迪官方获悉,宋MAX将新增纯电动版车型。新车外观与汽油版相近,前格栅做了小幅调整。参考车尾标识,该车最大续航里程或达到500km,将在今年内上市。
外观方面,宋MAX纯电动版采用比亚迪的“Dragon Face”设计理念。新车前脸为大嘴式进气格栅,内部搭配多横幅镀铬饰条延伸至大灯组轮廓处。与汽油版不同的是,新车格栅内部的...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月4日
尾灯更加圆润 比亚迪新款宋MAX DM实拍 小编获得了比亚迪新款宋MAX DM版的实拍图,新车前脸及尾部造型均有所调整,尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX DM车身长度较现款车型加长了30mm。新车油耗最低为0.9L/100km,相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km),按照北京当前油费来计算,每公里油费仅在0.05元左右。
下图为现款车型
新款车型与现款前脸基本保持一致,只是雾灯区域以及前格栅镀铬饰条造型略有调整。新车重点是尾部调整的更加圆润,尾灯之间通过贯穿式镀铬饰条连接为一体。尺寸方面,新车长宽高分别...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月21日
家用代步典范 比亚迪宋MAX之家庭体验日 依鄙人拙见,如果将这世上所有的车分出两种属性的话,无非就是玩具和工具两种。人可以没有玩具,但必须有工具。紧凑型MPV应该可以算是家用代步工具的典范之一了。很惭愧,笔者目前仅有的座驾,却是一台非常颠簸、吵闹、不舒适的手动挡两门车。
虽然我很感激妻子对我的爱好所表现出的理解和包容,但随着年龄的增长以及未来自己家庭的组建计划,再添置一台代步车的需求越来越强烈,10万元左右的是我的预算。借比亚迪宋MAX家庭体验日之机,笔者也终于有机会携妻子一起,对宋MAX进行一次短暂的试驾体验。希望能在本篇文中,...
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