“大趋势”“主旋律”体验广汽丰田iA5

● 广汽丰田iA5究竟是一款怎样的车型？

提到广汽丰田iA5，我们也必然会想到广汽新能源Aion S(埃安S)，虽然挂着广汽的车标，但在“双品牌”这个大方向下，两款车都是基于广汽研究院开发的“原型车”打造而来，只是在导入原型车的基础上根据各自的策略和品控流程，对原型车做出了改动才有了两款车差异之处，因此iA5才会挂着广汽集团的车标。如果是全球车型，像广汽丰田C-HR的纯电动版车型——C-HR EV，那它挂的就是丰田的车标。

这次我接到的长测车是2019款广汽丰田iA5豪华版，在三款车型中是中配车型，车身颜色为琉璃红，提车时已经行驶了1003km。在口碑里，这个配置的保有量也是最大的。根据论坛网友的反馈来看，似乎顶配车型的产能不太足，购车的话需要等待，因此不少网友都选择了中配现车。不过要是以我的观点来看，还是推荐预算充足的消费者多花费1万元购买顶配车型。

相比于中配车型，顶配车型多出了全车安全带未系提醒（中配版车型仅前排有提醒）、手机无线充电、副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动记忆、8扬声器（中配版为6扬声器）、多色环境氛围灯、全车车窗一键升降（中配版为主驾驶位一键升降）、多层隔音玻璃、轮胎尺寸升级至235/45 R18，并且配备了一款更漂亮的18英寸轮圈。这些配置如果换算成钱的话，可远远不止两款车型差价的1万元，而且不少配置是很难去外边加装的。那么如果是屏幕前的您，会考虑18.28万元的豪华型还是在此基础上增添1万元，选择配置更多的顶配版本呢？

● 外观简单介绍：低调却耐看的整体画风

在车身尺寸方面，广汽丰田iA5的新车长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm。相比同级别的几位竞品来说，它基本处于一个领先的地位上。

个人觉得广汽丰田iA5的尾部线条还是很耐看的，并没有过度设计的感觉，不过仔细看后包围下部两侧雾灯的位置，黑色饰条的造型似乎有些奇怪，不过时间长了也觉得挺协调的。