更多选择空间 体验上汽大通MAXUS EV90
在配置方面,EV90会配备诸如ACC自适应巡航、AEB自动刹车等驾驶辅助系统,其中它的ACC自适应巡航可实现30km/h以上的自动跟车,能够有效降低用户长途高速驾驶的疲劳感,不过目前我们在这台展车上没有看到,预计未来在高配或者作为选装出现。
在座椅布局上也是它的拿手好戏,共有9、14、15座座椅数量可选,实拍的车辆为14座,采用的是2+2+3+3+4的布局形式,从实际体验来看,乘坐空间得到了保障,但是常规状态下的后备厢空间就比较一般了,不能装载更多的行李。
三种电池容量可选
EV90在动力方面它搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩为310牛·米,传动系统匹配的是固定齿比变速箱。同时它有来自宁德时代的51.5/72/88.55kWh三种不同电量的磷酸铁锂电池供用户选择,我们此次试驾的车辆搭载的是最大容量的电池,它充电从20%-80%需要45分钟,慢充充满的话则是9个小时,其NEDC工况下的续航为360km。
鉴于本次活动场地受限,我们只在场地内进行了小范围的简单试驾,整体的试驾感受也仅包括50km/h以内的体验,更多的试驾感受以及用车体验,待我们日后拿到测试车之后详细的再为大家介绍。
在简单的试驾环节中,给我印象比较深刻的还是它比较轻盈的起步,得益于电动机的扭矩输出的特性,虽然它的自重已经接近3吨,随着加速踏板的缓缓踩下,起步阶段一点都不拖泥带水。
在50km/h以内的常规加速表现同样让我满意,经济和运动模式更多的变化还是体现在加速踏板的响应速度上,在中低速驾驶的时候实际的感受并不是特别明显。悬架部分的调校偏向于支撑性,面对普通铺装路面的坑洼颠簸时,传到车内的振动还是比较生硬的。
总结:
EV90的推出毫无疑问是对产品线的进一步丰富,新能源车在后期的用车成本上会更有优势些,它的远程控制功能可以实现预约充电时间,避开波峰较高的电价;此外作为一款新能源车它不限号,毕竟不管对于客运还是物流运输来说,时间成本同样重要。那么它面对的潜在人群又是哪些呢?首先客运版车型更加适合中、小公司的中、短途通勤,或者是机场附近的酒店用来短途接驳客人都是不错的选择。而VAN厢货版则是城市物流配送为主了,360公里的综合续航满足城市及周边县区活动半径没有问题,并且在日常的用车成本上也更有优势,毕竟省到就是赚到。
2020年5月15日
综合油耗低至1.4L 福特锐际1.5T插混版 福特锐际已经推出了2.0T四驱和两驱版车型,近日插电混动版车型曝光,预计将于年内上市销售。新车外观部分与燃油版车型保持一致,动力方面搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成的插电混动系统,其综合油耗低至1.4L/100km,相比同级别车型大众探岳GTE 2.0L/100km的油耗更低,另外在售价方面也将更具优势。
新车长宽高分别为4626×1882×1688mm,轴距为2710mm,相比已经上市的燃油版车型略长一些,整体尺寸与大众探岳GTE相近。锐际插混版搭载的1.5T...
查看全文>> 2012年4月9日
6-9万元平民级家轿 试驾欧朗AT顶配版
欧朗诞生于一汽二工厂,这款新车的设计蓝图是参照早前亮相的GO概念车而来的,在外观整体设计上拥有较高的原创度,而它的市场定位主要是针对二三线城市偏年轻化的人群,该车将于4月19日在北京正式上市,目前预测售价在6-9万元之间,算是一款平民级的家用轿车。
也许是因为当初GO概念车的设计很出众,吊起了人们极大的胃口,而在最终定型后的欧朗与其差距较大,这或多或少也使得关注的消费者提不起精神的主要原因。不过有一点需要大家斟酌,那就是概念车的成本一般相对较高,如果原封不动量产的话...
查看全文>> 2017年5月28日
外观时尚感颇强 瑞风S7将6月16日上市 江淮汽车官方公布,旗下全新中型SUV车型——瑞风S7将于6月16日正式上市。该车将推出两种排量共计12款车型, 包含5座和7座布局,此前官方公布的预售价区间为10.98-15.18万元。
编辑点评:瑞风S7的外观设计时尚感颇强,有着较高的辨识度,其智能配置颇为丰富,在安全配置方面也较为齐全,该车搭载的1.5T和2.0T两款发动机也可以为之带来足够的动力。...
查看全文>> 2021年5月12日
感受那份科技豪华 试驾国产林肯航海家 90年代,还记得加长林肯嘛?那是婚礼车队作为头车的不二之选,当时都叫不上车型名字的它们成了小时候遥不可及的梦想,在长大后,梦想照进了现实。现在,我开着国产新一代林肯航海家Nautilus驰骋在海南三亚的环岛公路上,感受着国产林肯带给我那份科技和豪华。
定位中型SUV的国产新一代林肯航海家的到来是林肯在国内推出的第三款国产车型,林肯“三年推出三款国产新车”的承诺也正式达成,另外两款国产车型是紧凑型SUV冒险家、中大型SUV飞行家,三款车统一形容词:豪华。另外,我特意查了一下Nauti...
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