一举多得 试驾体验长城炮乘用皮卡柴油版

内饰如SUV

长城炮车型的内饰给我留下了用料上乘、具有设计感的印象。在造型方面延续了对称式的设计，并且搭配大面积的软质材料，让这款车更贴近于家庭乘用车。

长城炮乘用皮卡车型使用四幅式多功能方向盘，并采用真皮材质包裹。方向盘还配有换挡拨片+ACC自适应巡航按键，配置非常丰富。

中控区域搭载9英寸触控显示屏，分辨率较高、触控反应灵敏，上手很容易。其界面设计简洁易懂，具有蓝牙、倒车影像、手机互联等主流功能，符合当下人车交互自动化的大趋势。

中控下方的控制区由旋钮+物理按键组成。上面集成了自动空调、座椅加热、前挡风玻璃吹风、后挡风玻璃加热等功能；下方集成了ESP开关、陡坡缓降、辅助驾驶系统开启、泊车辅助视觉系统、差速锁开关等丰富配置。

该区域配有一个可存放手机、钱包等随身物品的储物格，内部则设有两个USB接口、一个12V点烟器。

中央扶手后方配有一个220V电源接口、一个USB接口，用来满足后排乘客的用电需求。

长城炮乘用皮卡使用的是7英寸全液晶仪表盘，界面显示清晰。仪表盘左右两侧可显示水温、剩余油量等信息。中央的液晶显示屏可显示一些基本的行车信息，观察起来非常的方便。

挡杆右侧配有低速四驱、半自动泊车、转向力度调节等控制按键。转向力度调节这项功能，在一般的家用轿车、SUV车型中都比较少见，这要给一个大大的赞！

后排配有独立的空调出风口，让后排乘客冬暖夏凉，非常贴心的配置。

可开启式天窗为全系标配，透光性较好，在目前大多数皮卡车型中还是少有的。

皮质包覆的座椅填充物较软，具有一定的包裹性和舒适性；并且采用菱形分块设计，提升了车内的档次感。中低配车型主副驾驶为手动调节；高配车型的座椅为电动调节，并具有座椅加热功能。

身高193cm的体验者，调整好前排坐姿后，头部还有三指左右的空间。

保持前排座椅不变，体验者来到第二排，头部空间剩余三指的距离，腿部空间一拳左右。后排地板几乎为纯平状态，左右挪动都很方便自由。但稍显不足的是，后排中间的座椅并未配有头枕，长时间乘坐会较为不适。

长城炮乘用皮卡的储物空间非常丰富，驾驶者以及乘坐者无论在前、中、后排，都能随手找到合适的储物空间，随手物品可以很好的安置。

总结：在体验完长城炮乘用皮卡后，终于能够对得起“皮卡专业户”这个称号了。今天体验的长城炮乘用皮卡无论是外观还是驾驶感受都给人以眼前一亮的感觉，并且相对于以往皮卡车型，长城炮乘用皮卡已经不在是那种只能干粗活累活的工具车了。它可以做你的日常代步车，不仅拥有较强的拉货能力，还可以带给你如SUV般的舒适，真是。如果你喜欢这台车一定要去4S店试驾一番，我相信你会喜欢上它的。