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面向商务及家庭 图解长安欧尚·科尚EV

  纠错  2020/9/19 22:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

科尚EV采用的是一台最大输出功率为122马力的电动机,最大扭矩260牛·米。匹配的是单级减速箱,并且提供运动/标准/经济三种驾驶模式。

动力电池的最大容量为57.9kWh,能够支持科尚EV在NEDC工况下行驶400公里。由于电池藏在车底,并且占用了不少的纵向空间,所以这款车的最小离地间隙仅为140mm,不算太高,遇到烂路还是得小心一些。

悬架部分,科尚EV同燃油版一样都是用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架。在保证舒适性和操控性的同时也减少了对空间的占用。

事实上,这款科尚EV早在4月就已经上市,补贴后的售价为16.68万元。不过,由于此前该车主要面向的是公务出行的用户,个人用户很难买到,再加上本身产量不大,所以这也解释了为什么这款车都上市了大半年才能在经销商处见到实车。好在这款车目前已经能面对个人用户进行小规模交付,有意购买纯电动MPV的用户,可以留意这款科尚EV。

2020年9月14日

感受“0.01的精进”长安欧尚X5试驾体验
    无论是早期的黑骑士谍照,还是近期频频刷屏的一系列的“0.01的精进”超级封测实验,长安欧尚X5可谓是吊足了大家的胃口。这款长安欧尚旗下的首款运动SUV战略产品,将最终量产版本的产品测试做成了业内首创,从封测到内测,我们终于等来了动态内测,在经历有“炼狱级”称号的长安汽车垫江试验场,长安欧尚X5需要面对严苛的考验,而我们也终于借此机会亲身接触到了实车,也才有机会去感受什么是“0.01的精进”。 设计:宽体低趴轿跑流线,颜值超高 在塑光美学的设计理念中...查看全文>> 更多相关>>
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