犀利座驾 全新现代途胜L北京车展实拍

    “途胜”这两个字在中国消费者心中是一个相当耳熟的名字，其第一代车型于2004年芝加哥车展首次亮相，随后第二年便进入了国内，时至今日已经在中国市场活跃了十三年。而为了使这名“老将”再次焕发新的活力，跟随上时代潮流，北京现代推出了2019款途胜，并且已经于11月23日正式上市。今天，我们就在测试场中，看看它表现如何！ 本次我们拿到的是一台顶配车型，并且也是全系唯一搭载四驱系统的车型，这样也方便我们对它的产品力有一个较为全面的认知。 外观展示： 跟老款车型相比，2019款...查看全文>> 更多相关>>

    其实途胜这个名字，对于广大消费者来说并不陌生。该车型从2005年开始登陆国内市场，并借着早期的SUV红利，一举成为了家喻户晓的车型。而随着时代的更迭，如今全新的途胜已经是第五代车型了。新车基于i-GMP平台打造，不光整体产品力提升明显，还进行了深受国人喜爱的加长处理。那么途胜L的性能表现如何呢？今天就让我们通过测试一探究竟！ 小结：可以说，途胜L N Line的出现，完全颠覆了人们对它的固有认知。新车既进行了加长处理，同时在“Sensuous Sportines...查看全文>> 更多相关>>

    随着时间的快速流逝，北京现代途胜用四代车型陪伴我们走过了13个年头，这瓶紧凑型SUV市场的“老酒”可谓是“陈年佳酿”，国人也对这瓶老酒赋予着不一样的感情与期许。为了让这瓶老酒继续发挥余香，北京现代适时的推出了第四代途胜，它有着全新设计语言的外观造型、实用的智能安全系统以及时下炙手可热的车联网功能，那么第四代途胜能否在如今竞争激烈的紧凑级SUV市场中立足，并打动新一代年轻消费者的心呢，下面就随我来品品新瓶老酒如何演绎别样味道。 第四代途胜目前还并未上市销售，新车依旧定位于紧凑级SUV，保...查看全文>> 更多相关>>

     相信对途胜这一车名大家并不陌生，作为北京现代引入的首款SUV，途胜不但是中国都市SUV的开拓者，2005年至今10年累计销量超过42万辆，更是北京现代的功勋车型。无论是第一代途胜还是次代更名后的ix35，都在国内拥有较多的用户。在命名问题上，与途胜划清界限的命名方式其实并不一定适合国内市场。如此，该车系的第三代车型在引入国内市场时，又回归了“途胜”这一名称。 在命名问题上，第三代途胜要与旧款ix35划清界线也是有原因的，因为这两代车型有着极大的不同，这种不同从两代车型间迥异...查看全文>> 更多相关>>