爱上惊艳的“新秀” 实拍上汽荣威iMAX8

虽然MPV市场稍显小众，但随着市场需求的逐渐旺盛，也引起了各大车企的重视。尤其自主品牌在近些年可谓发力不少，在中高端领域也出现了不少令人惊艳的“新秀”，本届北京车展上荣威品牌就带来了旗下首款MPV车型，吸引了不少人的目光。这款车有很多别致的设计，比如“魔吧”、“魔力沙发”等等，颇有网红特质。今天我们也实地的感受了这款车，下面就让我们聊一聊这款车有哪些值得推敲之处。

我们本次实拍的车型是荣威iMAX8新赢家尊荣版，这款车是一款中配版车型，其与顶配区别主要在于少了一些舒适性和驾驶辅助方面的配置

新车外观采用了全新的数字律动设计语言，整车气势恢宏，尤其是前脸夸张的大尺寸进气格栅的设计令我想起了丰田埃尔法。而整车的设计也是高度还原了去年广州车展上亮相的概念车荣威Vision-iM Concept。其车头看起来比较饱满，有点像SUV的感觉，再加上MPV宽大的车身，带来了别具一格视觉观感。

格栅内部设计采用了荣威最新的“荣麟展翼格栅”设计理念，以车标为中轴像雄鹰的翅膀一样向两侧展开，细节之处的“荣威纹”设计也是十分精致好看。新车还采用了贯穿式头灯，这个设计非常别致，一般我们常见的贯穿式大灯设计都在尾灯处，而iMAX8却在头灯处采用了这种设计，与大尺寸进气格栅的融合在一起，进一步提升了整车的辨识度。

车头下包围还有较宽的银色饰条，上面布有“三角形”纹理，细节处理非常到位，质感精良，高级感油然而生。

相比复杂的前脸，车身侧面的设计要简洁不少，新车采用了双腰线设计，上腰线从车头贯穿至车尾，笔直锋利，下腰线在前后轮包处强调出力量感。除此之外没有过多花样，整体看起来简洁有力。新车配备了后排隐私玻璃，这对于商务用户来说这是一个不错的配置。

新车还采用了悬浮式车顶的设计，D柱处还暗纹镀铬条进一步增强了整车的时尚感，另外，双电动侧滑门对于这个级别的车型来说也是非常实用的配置。

新车的车身尺寸在同级中也是处于主流之列，其车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距3000mm，体型略小于GL8，与GM8比较接近。

新车采用了18英寸五福双色轮毂，看上去较为动感。其轮胎采用的是米其林Primacy 4舒适轮胎，相比第三代3ST轮胎，其静音效果得到较大提升，仅单胎就降低了1分贝噪音。

车尾部分和时下主流的MPV车型一样，整体比较方正，线条层次比较分明。不过尾灯的设计十分特别，内部灯组构成了一个“Z”字造型，点亮之后辨识度也很高。