将竞争蔚来ES6 长安高端电动车“E11”
11月14日长安汽车品牌日活动上，长安汽车、华为、宁德时代三方宣布联合打造高端智能汽车品牌，首款产品将于明年推出。小编了解到，长安高端电动汽车首款车型代号为“E11”，新车基于EMP2平台打造，目前正在进行技术改造工作。预计E11为中型纯电动SUV，新车上市后将竞争蔚来ES6、特斯拉Model Y等高端电动车型。
值得一提的是，长安今年年初已经成功试制了碳纤维-铝合金混合结构车身，该车身材料结构类似宝马i3（使用大量碳纤维结构的紧凑型电动车），兼顾了安全性及轻量化，这些技术将应用在E11上。
图为UNI-K，与文章无关
图为使用碳纤维-铝合金混合结构车身的逸动EV
2021年10月18日
异次元萌宠 试驾体验国产上汽大众ID.3
● 呆萌的造型好似是一只来自异次元的萌宠。
近几个月大众ID.3频频在网络上曝光，作为上汽大众ID.家族的第三款车型，它最小最萌，简洁呆萌的造型好似一只来自另一个次元的神奇生物。此前我们已经多次介绍过大众ID.3的造型设计以及配置情况，今天在开始试驾体验之前，我们还是先来做个简单的回顾。
大众ID.3定位于紧凑型车市场，尽管它的长度和宽度略小于高尔夫，但由于其采用了短前悬&后悬的设计思路，轴距反而比高尔夫长出不少，让大众ID.3的侧面线条更显修长。外观上还有一个抓人眼球的...
查看全文>> 2014年4月22日
计划今年内量产 图解铃木ALIVIO概念车 2014北京车展开幕，铃木全球首发“Concept ALIVIO”概念车型（以下简称“ALIVIO概念车”），该车型定位于紧凑级车，车身尺寸介于雨燕和凯泽西之间。预计于今年年内正式量产并上市。下面我们来简单看下这款车的图解。
虽然看不到它的内部设计，但据悉铃木正在开发量产版车型应具有的功能性的内部设计，和在A级轿车中最为宽敞的后部坐席空间和最大储物空间。铃木计划今年年内在长安铃木量产这款概念车，该车上市后将为国内紧凑级车市场增添新的选择...
查看全文>> 2018年4月18日
的确没让人失望！抢先实拍别克VELITE 6
在过去的很长一段时间里，自主品牌新能源车凭借产品迭代速度快、政策跟进及时等优势，在新能源车领域可谓是风生水起。大多数合资品牌则显得“默默无闻”，逐渐失去了对这一块新兴市场的控制权。在2018北京车展正式开幕之前，别克品牌率先发布了VELITE 6车型，顾名思义，它与VELITE 5一样主攻新能源车市场。不同的是，VELITE 6采用了纯电动、插电混动这2种不同形式，并采用了别克最新的eMotion电驱技术。此次我们率先体验了它的插电混动版本。从现有的表现来看，VELITE 6的确没让人失...
查看全文>> 2019年3月12日
最大续航249公里 车展实拍大众ID.BUGGY 大众这个品牌，似乎总能把握住历史的机遇，30多年前进入中国建厂使得其在中国市场的影响力和销量始终稳固，如今随着电气化时代来临，大众又推出MEB平台、改造传统工厂、未来五年拟投入300亿欧元（约合2260亿人民币）发展电动车，其向电气化发展的思路愈发显现。而在日内瓦车展上，大众便带来了品牌旗下的MEB平台概念车—ID.BUGGY。
总结：
大众对于电气化的展望是宏远的，其构想到2025年实现150万辆电动汽车的...
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