贯穿式分体尾灯 长城全尺寸皮卡效果图
皮卡车市从官方获悉长城全尺寸皮卡进一步消息!
从曝光的效果图来看,长城全尺寸皮卡采用全新设计语言,棱角分明、硬派气质呼之欲出,极赋力量感。珠宝镶嵌式中网,配合方形头灯和长城炮标志,拥有独特的复古风范。侧面和尾部来看,雄浑宽大,整体比例协调,符合全尺寸皮卡该有的形态。再辅以贯穿式分体尾灯,极具科幻感,让长城的首款全尺寸皮卡在复古范儿、力量感和新潮中取得完美平衡。
性能层面
动力上,长城全尺寸皮卡将会搭载3.0T的V6汽油机+9AT的动力总成,创下两个第一,一个是国产皮卡首次采用V型发动机,带来超强动力的同时,运转更平顺,动力输出更顺滑。再一个首次使用纵置9AT变速箱,凭借绵密的齿比设定,进一步增加行驶的平顺性,并提升整车的燃油经济性。
悬挂上,长城全尺寸皮卡将采用前后双叉臂、四轮独立悬挂的设定,并可以选装空气悬架,具备全球领先的120mm悬架升降范围。前后双叉臂的存在,将会让车辆的行驶稳定性更高,即便是全尺寸皮卡这种“大块头”,仍能提供“贴地飞行”般的操控体验。
一直以来,采用前后双叉臂的均为豪华车型,比如大家熟知的劳斯莱斯古斯特。可以说,长城全尺寸皮卡这样的悬挂设定将会在舒适性上进一步提升,达到豪华D级轿车的水平。值得注意的是,四轮独立悬挂还可更灵活的配置四轮转向、坦克掉头等,再配合空气悬挂可实现底盘升高、下降等诸多极致功能体验。
最令人期待的,新车还将配备电控可调避震器,可通过电脑监控实时路况,实时调整刚度及阻尼,非常先进,目前,国际知名的福特猛禽和Ram TRX霸王龙均配置了这样的避震器。实现卓越的通过性、舒适性及操控性,无论越野还是长途驾驶,驾乘感受均属超豪华级别。
在笔者看来,长城全尺寸皮卡将会是一款极致豪华的皮卡产品,给予消费者不同凡响的驾乘体验,在奢华程度上直接对标福特F-150 LTD和Ram公羊的长角号车型。
2018年4月15日
少了一份张扬 中兴领主超享版正式上市 4月10日,我们从中兴汽车官方获悉,旗下领主车型推出超享版,共推出8款车型,售价区间为10.38-12.68万元。
外观方面与现款领主基本一致,主要变化在于前格栅的配色,由之前的镀铬改为了现在的哑光银,少了一份张扬,其它部分与现款保持一致。大嘴式的前格栅、不规则的大灯造型等仍都是我们熟悉的样子。
『现款内饰』
内饰则采用的是黑棕双色的搭配,并辅以银色饰板装饰。而在配置方面,其标配了后泊车雷达、LED日间行车灯、8英寸中控屏以及货厢宝等。
『现款2.5T发动...
查看全文>> 2020年12月23日
百公里加速5.2秒 现代新电动车开启预定 近日海外媒体透露,现代IONIQ 5首批限量版车型已在奥地利市场开启预定,新车具体型号为IONIQ 5 First Edition,预计将于2021年6月至2021年7月间展开交付。与此同时,海外媒体还曝光了新车的技术规格,新车车身尺寸为4640×1890×1600mm,而轴距达到3000mm,远超即将于国内上市的光荷4 X。新车采用纯电全轮驱动,最大输出功率为230kW,百公里加速时间为5.2秒,WLTP工况下巡航里程可达450公里。此外,新车还配备了快速充电技术,仅用15分钟便可将电池电量由...
查看全文>> 2018年3月24日
或2020年正式上市 奔驰EQC路试谍照曝光 在去年上半年,奔驰曾正式发布了全新的新能源概念车产品奔驰EQC,而在日前,量产版的奔驰EQC也正式曝光了路试谍照。这也就意味着,以奔驰、奥迪为主的新一轮新能源跨界车竞争将正式打响。
从曝光的路试谍照上可以看到,全新的奔驰EQC与奔驰GLC之间还是有着那么些紧密的联系的。不过相比于奔驰GLC,奔驰EQC的车身尺寸似乎要更加修长一些,而且整体的体量感也略有增加,另外更加低矮的车顶线条也让EQC看上去有了那么些旅行车的感觉。
而在前脸等细节方面,透过路试车伪装布可以看到,奔驰EQC的前...
查看全文>> 2019年2月3日
综合续航或400km 奇瑞全新纯电动SUV实拍 奇瑞新能源目前已经推出包括艾瑞泽5e以及瑞虎3xe在内的4款车型。小编从奇瑞新能源官方获悉,瑞虎5x也将推出纯电动版车型。新车搭载与瑞虎3xe相同的动力系统,综合续航里程预计为400km,上市后将与比亚迪宋EV500等车型展开竞争。
瑞虎5纯电动版长宽高分别为4358 ×1830 ×1670mm,轴距达到2630mm,与汽油版保持一致,整体尺寸小于比亚迪宋。新车搭载最大功率为95kW的电动机,与瑞虎3xe相同,综合续航里程或将达到400km。此外,该车可选装天窗、格栅LOG...
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