专为赛道而生的圈速机器 福特超跑街拍

福特GT是福特旗下的一款超级跑车，当年福特在收购法拉利未果后，准备研发出一台能够战胜法拉利的车型。因此，福特GT40诞生了。在04年的时候，福特曾经推出过福特GT40的纪念车款，并被命名为福特GT。近日有海外媒体曝光了一组福特新款GT的街拍图片，该车是04年款福特GT的继任车型，福特的工程师们对该车从外形到动力均经过了全新设计。

福特新款GT是福特有史以来最快、最炫和最贵的车型，其采用了蝴蝶门设计，当车门打开的时候福特GT看起来简直就一件艺术品。车尾中置双出排气和可升降尾翼进一步强调了该车的视觉冲击力。实拍车型经典的赛车条纹既致敬了经典，又突出了该车的精致感。车内被大量碳纤维和翻毛皮材质包裹，双幅式平底方向盘和液晶仪表的使用时刻彰显着该车的科技感和性能取向。

为了减轻车身重量，福特并没有选择V8引擎而是为该车配备了一台3.5L双涡轮增压V6发动机，可以输出482kW（674hp）的最大功率。并且为了极致减重，该车还配备了碳纤维车身、一体式座舱和铝合金车架。得益于此，该车的零百加速时间仅为2.8秒，最高时速能达到348km/h。在赛道模式下，福特新款GT的悬挂可以降低50mm，尾翼被升起、悬挂硬度增加一倍，并启动偏时点火系统。动力响应更加直接，车身姿态变得更为激进和战斗。或许在许多人眼中该车并不像法拉利一样那么的精致华美，但是在车迷眼中，这车就是专为赛道而生的圈速机器。