惊喜能否依旧延续 静态测评雪铁龙C3-XR

如今国内的SUV市场热度依旧不减，但大伙的主要目光基本集中在了紧凑型SUV以及中型SUV上。前些年火热的小型SUV热度渐退，但不可否认的是它依然是年轻人首次购车时的重要选项之一。今天我们为大家带来了再次改款的东风雪铁龙C3-XR的静态解析，看看这款当初掀起小型SUV跨界风潮的车型，这次能给我们多少惊喜。

东风雪铁龙C3-XR这个名字念起来稍显拗口，但其中每个字母都有各自的意义，“C”代表雪铁龙“Citroen”；数字“3”代表车型等级；“XR”代表“X-Road”（未知之路），意味着对未知的探索和向往，也是对科技永无止境的探索，更是对自由美好生活的不懈追求。（本次拍摄的车辆为试装车辆，部分材质与细节或与量产版车型不同。）

新款C3-XR作为产品的第二次改款，其变化依然不小，整体轮廓仍保持了最初的跨界风格设计，车身底部一圈的黑色塑料件也让其显得更具运动气息。

新车外观变化最大的莫过于前脸部分，前进气格栅尺寸进一步增大，并采用了梯形造型，内部采用斜线进行装饰，有些类似凡尔赛C5X的前脸设计，整体气势更强。

发动机舱盖与前格栅相连部分依然采用的是将雪铁龙LOGO与前大灯融为一体的设计，既增强了整体性，又能够进一步提升视觉宽度。

大灯造型与现款保持一致，灯源方面依然采用的是卤素大灯，这点稍显“吝啬”，毕竟当下同价位车型基本都开始标配LED大灯了。雾灯区的造型也进行了调整，整体面积更小，点亮后竖型灯带犹如两颗獠牙一般，让前脸更具气势。

车身侧面几乎没有任何改动，相比传统SUV更为低矮修长的造型也是C3-XR的卖点之一。车身尺寸方面，新车长宽高为4288/1748/1557mm，相比现款车型长度增加了6mm。轴距则保持不变依旧为2655mm，在小型SUV当中算是非常出色了。

新款C3-XR的尾部造型延续了现款饱满圆润的设计，镀铬黑色高亮材质的雪铁龙标识质感出色。主要的变化集中在排气上，新车将排气孔改为了隐藏式设计，个人觉得这样的设计太过低调了。

尾灯的造型也与现款车型没有区别，灯源配置方面依然采用的是卤素灯源。其实个人觉得如果替换为LED灯源，搭配灯腔的内部造型视觉效果会非常出色，让人有些惋惜。

行李架采用了镶嵌式回勾造型设计，围绕车顶线条展开，高亮黑色涂装使其兼顾了拉伸整体视觉感受，增加侧围感观的作用。

车轮方面，拍摄车配备了16寸双五辐轮圈，造型动感耐看，轮胎采用佳通GitiComfort系列轮胎，规格为205/60 R16。