实力扛起重任 试驾第二代长安CS55 PLUS

在今年上海车展上，长安汽车带来了第二代CS55 PLUS的实车，新车亮相后让我们看到了长安未来的设计方向，更加年轻化的车型设计也在向低龄化购车群体抛出了友好的橄榄枝。第二代CS55 PLUS无论在外观设计还是内饰、动力上都会有提升，且通过快速积极的蜕变来迎合消费者的需求，足以看出这款车在长安汽车阵列中的重要性。这台集众多优势于一身的第二代CS55 PLUS能否用自身实力扛起重任，您接着往下看。

高效率换来低油耗给你想要的的驾驶质感

第二代CS55 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最新的高压直喷技术可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。另外高达350bar的燃油喷射压力，使燃油粒子直径小于8微米，大幅度提升缸内燃油雾化效果，使燃油燃烧更充分，官方给出的百公里燃油消耗量为5.9L，比上一代产品百公里油耗降低了4%。

驾驶这款车后，给我的第一印象就是轻盈。最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N.m，这样的参数表现推动一台大约1500kg的SUV，回馈到驾驶员的直观感受就是大家常说的轻盈。得益于单涡轮双涡管技术，让涡轮迟滞带来的拖沓感降至最低，因为涡轮在1500rpm就可持续爆发300N.m的扭矩，对于城市驾驶来说更加游刃有余。

对于那种轻盈，同样也要感谢7速双离合变速箱的积极响应，日常驾驶环境中你能感觉到变速箱清晰的换挡逻辑，但又有别于其它双离合那种过于激进的表现，所以说这款车更适和在城市中走走停停，因为它本来就是偏向于舒适，且面向的大多数还是以家庭为主的消费者，虽然在外观上给你很“跑”的感觉，但是实际的动力表现上还是很温和的。

我们今天体验的第二代CS55 PLUS采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，底盘调效仍然以注重舒适为主，从我们的角度来看就是有点软，尤其是在经过一些较大幅度的坑洼路面时，它能给到你更加舒适的乘坐感受，当然这也符合这款家用车的定位。