插电式混合动力 法拉利还是那个王吗？

如果说最没有家族式设计风格的品牌，一定是法拉利，你看这个前脸风格，非常与众不同，但是从为了空气动力学而打造的孔洞与线条，在经过严谨、精妙的设计后，一眼就能知道这台车就是源自F1赛场的法拉利。

不过有个问题很现实，就是法拉利的设计师可能没有考虑到悬挂牌照之后一定会对车头气流产生阻挡，不知道这个问题能成为各位不买它的理由嘛？

高性能材质（碳纤维材料及钛金材料）的应用，使得车身重量减轻21公斤，基于严格的质量标准和对客户精益求精的服务态度，法拉利为车主提供长达七年的定期养护服务。来自马拉内罗法拉利培训中心的服务团队，会定期对车辆（每2万公里一次，或不计里程每年一次）进行检查，不论是哪个国家的客户，只需要可通过法拉利官方经销商网络预定即可。

创新的设计与亮点

法拉利SF90 Spider的设计亮点之一就是它的可折叠式硬顶敞篷，采用紧凑、轻盈的设计，即便在车辆行驶过程中，只要车速不高于45公里/小时，可于14秒内完成开启或闭合操作。

作为一大创新，它的可折叠式硬顶敞篷收起时仅占100升空间，而传统硬顶收起则需要150升至200升空间，依然可以让路人透过发动机舱盖看到其中的V8发动机。

另一个标志性特点是前大灯，摆脱了传统的L型外观，纤细设计与制动进气口一起组成C字形，为车头注入了未来感。这台车也首次使用了矩阵LED技术，通过主动光束控制提高了恶劣行驶条件下的能见度。

尾灯也一改法拉利标志性的椭圆造型，醒目的两侧四圆环造型降低了车尾的视觉高度，位于中央粗壮的排气布局，宣示着我代表目前品牌旗舰车型，这些都将产生难以忘怀的记忆。

怎么样，法拉利SF90 Spider完美融合极致性能、技术创新以及顶尖超凡力作于一身，这款全新车型是不是足矣超“跃”对过往法拉利的想象，499.8万元起的售价对于实力超群的玩家而言，又将带来更多的激情体验及专属服务。