强调操控和运动性能 试驾东风标致4008
提起法系车,大家总会想其两件事。一个是它谜一样的工程学设计,天马行空,经常让使用者哭笑不得。而另外一项,则是它出色的底盘调校和驾驶感受。要知道,法系车一直是各类汽车赛事的常客,例如WRC世界拉力锦标赛,标致创造过的成功可不止一次。作为一款强调操控和运动性能的SUV,4008今天也在场地里为我们展示了一波,用实力告诉我们SUV,也可以玩操控。
不过在开始聊今天的试驾感受之前,得先说一个关于标致比较重要的题外话,那就是标致要换车标了。在今年年初的时候标致就对外公布要更换车标。如今是正式实施了。现款车型的车标自2010年启用,至今已经有11个年头。新的车标更加复古,第一看上去,与1960年使用的较为相似。
厂家在场地内设置了一组金卡纳赛道,其中包含了直线加速、麋鹿测试、绕桩以及小角度掉头等科目,意在考量车辆的动态性能,那么下面我们就一起来看看它的表现。
2017年5月9日
配置可接受 标致4008 1.6T 舒适版实拍 从2016年年底开始,法系品牌在SUV领域几乎同时发力,东风雷诺科雷傲、东风标致4008以及新近在2017上海车展发布的东风雪铁龙天逸接连为国内消费者带来耳目一新的SUV产品,它们的外形和内饰设计跳出了市面上在售的传统SUV的固化理念,显得另类而科幻。今天介绍的这款标致4008舒适版是4008车系的入门车型,其内外设计完全能体现上述法系SUV的产品特色,指导售价为18.57万元,入手价格大约是20万出头 。在考虑要不要为颜值买单之前,我们先来看看这款低配4008的真实实力如何。
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查看全文>> 更多相关>>2021年1月4日
时尚一哥的气质 实拍全新标致4008/5008 法国人的设计总是很超前,以至于有些车型上市已经四年,但依旧是市场中年轻、时尚的代表,你可能已经猜到了,我说的就是标致4008和5008。在2020年广州车展上,东风标致带来了中期改款的4008和5008,外形和内饰的进化让整车更加年轻,时尚一哥依旧是拿捏的死死的。
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总结:
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查看全文>> 更多相关>>2020年4月28日
大灯组设计感不输奥迪 标致新款3008图片 目前国内在售的标致4008是基于海外版3008打造而来,并进行了加长处理,与本田CR-V/皓影、丰田RAV4荣放、大众途岳、雪铁龙天逸 C5等为同级车型。近日海外汽车媒体曝光了一张标致新款3008(国内4008)渲染图片,这或意味着国内4008后续有望进行同步更新。新车外观整体变化不大,头灯组内LED日间行车灯灯带延伸至格栅内,并采用了线段式设计,点亮后呈现出了不错的视觉效果,设计感甚至不输给奥迪车型。
另外,新车点阵式进气格栅内部装饰块由纵置调整为横向布局,这也与新508风格一致。保险杠两侧...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月8日
内到外发生变化 实拍东风标致4008/5008 在11月份的广州车展上,东风标致带来了4008和5008的中期改款车型。其中5008的外观设计和海外版车型保持了一致,4008则基于海外版3008打造而来,二者皆使用了品牌最新的“锋锐”设计语言。未公布的内饰设计吊足了不少消费者的胃口,此次实拍就让我们一起来看看两台车的中期改款到底由内到外都发生了什么变化。
由于两款车型均为中期改款,轴距及车内空间布局都没有发生变化,所以在此不再赘述,文章重点将放在两车发生变化的地方。东风标致在设计上好像一直有“大借小”的设计习惯,当年5008初入国内的时...
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