时尚且更实用 静态测评2022款荣威iMAX8

2022款iMAX8在内饰方面并没有太多改变，整体呈现出明显的环抱式氛围。而且通过颜色和用料材质区分出内饰的层次感，上方为蓝色皮质材料包裹，下方则采用银色拉丝材质，整体表现出了不错的豪华感和高级感。

方向盘在颜色上和整车内饰颜色保持了统一，而且表面还用于打孔设计，整体握感相当舒适，甚至方向盘上还带有换挡拨片。仪表盘方面，实拍车型采用了7英寸的传统仪表盘，虽然更高配置车型会采用12.3英寸的全液晶仪表盘，不过在如今全液晶仪表盘已经很普及的情况下，一款指导价20多万的MPV车型还没有配备全液晶仪表盘有些说不过去。

荣威iMAX8搭载了一块12.3英寸的中控屏，而且内置了斑马VENUS系统，具体操作时流畅程度十分高，而且UI界面的设计也十分简洁。另外这块中控屏也可以对车内大多数功能配置进行操作，这也是时下比较流行的设计。同时360度全景影像的显示也十分清晰，这点应该给与好评。

虽然将大部分功能都集中在中控屏中操作，但是iMAX8依旧保留了许多实体按键，可以控制如空调、侧滑门、后备厢门等的启闭。

2022款的荣威iMAX8对于车内的最大升级应该就是第二排的小桌板了，值得注意的是，实拍车型是唯一一款拥有后排小桌板的车型，也就是400TGI尊荣版，如果想要小桌板的话，就只能选择这款车型了。说回这块小桌板吧，整体的厚实度还是十分不错的，如果你经常坐高铁的话，相比二等座的小桌板，这块在用料方面可要讲究多了。当然这块小桌板在实际使用时，也还是有不足的，比如无法随意调整小桌板的使用角度，只能随着前排座椅的调整来调节角度，如果想要让小桌板保持水平的话，前排座椅就要一直保持同一个位置不改变，对于日常使用来说，还是不够方便。

另一个有改变的地方就是“魔吧”了，为了加强它的实用性，于是就将它的储物格进行了加深，并且还进行了上下分层的处理，这样可以进一步加强它的储物能力，使得实用性得以最大化。