20万德系品质 实拍斯柯达全新柯迪亚克
手握20万左右、想买SUV、比较在意德系品质,但又不想随波逐流。结合这几个关键词去想想,那么斯柯达柯迪亚克真的是很值得留意的选择。据了解,斯柯达全新柯迪亚克将于今年4月份正式上市。而在前几天,我的同事曾对于它的外观设计进行过详细介绍。因此,接下来本文将带各位重点看看新车的内饰设计和配置方面都有哪些特点。
只有在中国生产和销售的全新柯迪亚克上才能见到悬浮式大屏幕,欧洲车型依旧是内嵌式的中控屏幕设计。在这次静态品鉴会现场,我们联线了身处欧洲的斯柯达汽车设计经理Miroslav Jaskmanicki和斯柯达汽车外观设计负责人Karl Neuhold,关于中国版版车型的特殊设计,他们表示欧洲的设计师们也非常喜欢这个全新的内饰样式,但受到市场和成本的一些制约,欧版车型目前依旧采用的是和现款车型比较相似的比较保守的造型。
柯迪亚克GT车型为中国专属,内饰采用更具激情的红色中控台饰板,并且在普通版车型的四种驾驶模式以外,柯迪亚克GT还提供了弹射起步模式,迎合了年轻用户激情驾驭的需求。
而且在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能之上,该系统还扩展出Avatar人工智能伙伴、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新功能。意味着,这在人机交互体验上要更强。
可以看到,全新柯迪亚克的内饰设计和对于配置方面,是非常注重高级感和科技感的营造。并且像悬浮式中控这种,采用与欧版车型不同的设计,不仅很贴合国内消费者需求,也说明的的确确是用了心。当然,外观方面自然也是汇聚了大量的时尚和运动元素。想必,这些在很多考虑20万左右SUV、并且在意德系品质的朋友们眼中,全新柯迪亚克是一款超越期待的产品。
2021年6月22日
标配桶型运动座椅 斯柯达柯迪亚克实拍 近日海外媒体发布了一组斯柯达全新柯迪亚克的实拍图片,实拍车型为车系中的RS运动版本,搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率178kW(240hp),峰值扭矩500N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱并标配四驱系统。此外,柯迪亚克还提供1.5T和2.0T汽油版本可选。
柯迪亚克RS在外观方面相较普通版本在细节上做了许多运动化升级,前脸标志性的多边形进气格栅和门窗饰条以及品牌LOGO均进行了熏黑处理,运动感十足。此外,进气格栅内部装有“VRS”专属标识,车头两侧还装配了全新设计的...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月14日
更加年轻运动 斯柯达新款柯迪亚克实拍 近日小编获得了斯柯达新款柯迪亚克的实拍图,新车主要对车头和车尾做出调整,采用海外柯迪亚克RS外观设计,相比现款车型更加年轻运动。新款柯迪亚克将于最快将于三季度上市,作为中期改款车型,新车的售价预计与现款相当,起售价在17万元左右。
国产新款柯迪亚克采用海外RS版本相同的造型,直瀑式进气格栅采用家族最新样式,分体式LED大灯组上方造型更加圆滑,保险杠改为三段式设计。新车侧面主要对轮毂样式进行更新,车尾全新造型的灯组更具层次感,排气为双边共两出式布局。此外新车还引入熏黑套件...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月15日
内饰风格规整 斯柯达2018款柯迪亚克上市 近日,斯柯达官方表示,旗下的2018款柯迪亚克车型正式上市,共推出了7款车型,其指导价区间仍为18.98-26.98万元。新车主要对2017款车型的配置进行了调整,并新增了一款TSI330 5座两驱豪华优享版。
编辑点评:柯迪亚克的外观大气时尚,内饰风格较为规整,全新车型针对配置进行了升级,该车将搭载高低功率版的1.8TSI以及一款2.0TSI发动机,可以为消费者带来更多选择。
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月24日
来的不算太晚 试驾体验斯柯达柯迪亚克 不管整体车市环境如何变更,SUV市场似乎并没有受到太多影响,至少从表面来看,整个SUV市场依旧是火得一塌糊涂。持续火热必然会带来更加惨烈更加细分的竞争,就像最近一年内,市场关注度开始向七座中型SUV倾斜一样,而这一细分市场内,不管是合资还是自主,都涌现出了不少产品力十足的车型。我们今天试驾的斯柯达柯迪亚克就是其中一员,它到来的时机刚刚好,没有太早,避开了开拓空白市场的艰辛,而又不算太晚,正好赶上了市场认知后的热潮。
柯迪亚克在同级车型中,并没有突出的身材,但是其...
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