实现了质的突破 试驾智己L7 Beta体验版
“重新定义汽车”,说的人很多,做的人很少。当特斯拉将尖刀插进汽车工业的心脏,其他新势力造车却抱有暧昧态度,徘徊在传统与未来的中间地带。
过去10年里,硅谷人用S3XY家族区区四款车,打破了百年形成的市场格局,并重塑了汽车的价值标准。在大洋彼岸的中国,新生代车企同样势如破竹,屡屡让不可能成为可能。只可惜,本土新势力偏爱继承多于创新,装上电池、电机的“汉兰达”们成为了销量主力。除却粗茶淡饭和买菜接娃,我们还需要一位开创者,一款打破传统思维的全新汽车。这个春天,智己L7让我看到了希望的种子。
不怕各位看官笑话,初见“智己”,我愣了足足几秒钟,才拗口地读出它的大名。名字让人不明觉厉,背后的金主爸爸也是一样。在初轮融资中,智己汽车便成功募集了100亿元,主要股东包括上汽集团(54%)、张江高科(18%)和阿里巴巴(18%)。地理位置也很有趣:总部位于张江,生产扎根临港,活脱脱的硅谷+底特律集合体。在强势资源背书下,“爸爸”们的造星计划已经成功了一半。剩下的一半,是产品本身。
如何突破桎梏?智己给出了自己的答案。早在智己被称作“L品牌”时,首款产品便确定为旗舰轿车。目标非常清晰:打造一台有前瞻意义,但不牺牲汽车本质的智能电动车。设计层面,智己L7很好地完成了使命。它看起来锐意进取,外观造型充满未来感,却没有混淆创新与怪异。
智己L7搭载双电机四驱系统,前/后桥分别配备了一台永磁同步电机。与许多高性能电动车一样,智己L7采用油冷电机,热管理效能更高,带来了更为稳定的性能发挥。此外,永磁同步电机采用8层hair-pin扁线绕组,槽满率提升了20%左右,功率密度更具优势。
在加速、刹车体验中,智己L7表现出良好的俯仰控制能力,这让人对其操控表现产生了期待。更何况,智己L7还得到了威廉姆斯的背书。在F1工程团队的加持下,智己L7将带来怎样的驾控体验?赛道见分晓。
2021年6月19日
Duo/Bento/Hippo 雷诺子公司推全新电动车 近日,据海外媒体报道,雷诺集团新的移动设备公司Mobilize将在未来几年推出三款定制的电动汽车,分别是Duo,Bento,Hippo。
Mobilize公司将推出两人座的Duo,新车计划使用 50% 的可回收材料建造,并且95%可回收,它将用于城市汽车共享出行服务。据悉,雷诺还将推出一款名为Bento的单座车型,其装载能力为1000升,Bento可能拥有三款车型中最长的电动汽车续航里程,并且会更大。旨在为城市企业提供送货服务。Hippo是该品牌的第三款车型。被描述为“轻型全电动...
查看全文>> 2013年4月12日
巨大个小清新 试驾纯电力驱动车雷诺ZOE 作为一款体型标准的纯电力驱动掀背车,雷诺ZOE的小清新已经给人留下了巨大深刻的印象。
日内瓦车展之后开了个小差,偷偷跑到葡萄牙试了试这部雷诺的ZOE。在飞机上,简单想了想之前开过的所有的纯电驱动的汽车:小巧的有三菱i-MiEV,超级的有奔驰SLS AMG E-Cell,奇怪的有雷诺的Twizzy,可就是没有一台正常的。我心自中“正常”的意思是说,撇开电动车这个概念,其他所有一切都可以普通得就像一台家里常用的小轿车。干嘛新技术,新能源,新概念就一定要搭配一个奇形怪状的外壳,太空船一样的设计以及和...
查看全文>> 2013年1月4日
美国队长! 实拍Fisker-Karma混动轿跑 说起Fisker这个汽车品牌,想必大多数人对其都表示前所未闻。的确,作为创建至今仅5年的美国品牌,在中国也只会受到发烧友级的车迷关注。而其生产的第一款车型:Karma,在北美市场上市不久即引起不少名流关注,甚至Justin Bieber也拥有一台全车电镀涂装的Karma。之所以广受明星喜爱,是由于Fisker专注于生产混合动力汽车并且定位高端,即配的上名流的社会地位,又体现了低碳环保生活方式。而作为美国本土电能驱动车的尖兵,散发着“正能量”的Karma也正像先前对于国人也十分陌生的漫画英雄“美...
查看全文>> 2017年9月15日
整体饱满而高挑 斯柯达全新小型SUV假想图 大众集团的SUV计划现在已经迎来了一个大爆发的阶段,在今年的法兰克福国际车展上,大众品牌的T-ROC正式发布。而在今年前半年,西亚特的Arona已经正式发布,而斯柯达也推出了全新的Karoq与柯迪亚克构成差异化的布局,同时取代了斯柯达野帝成为斯柯达当家的紧凑型SUV。
这样一来,在斯柯达的SUV产品序列里,就差一款小型SUV了。日前,有国外媒体就制作了一张斯柯达小型SUV的假想图,并且将其命名为斯柯达Polar。
从假想图上来看,全新的斯柯达Polar延续了传统小型SUV造型,整体饱满而...
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