姗姗来迟无比期待 试驾丰田bZ4X海外版
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2022/3/24 9:23:00
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最近几年,丰田在中国市场可谓如日中天,凡新车必爆款。放眼国内,很少有合资品牌能够像丰田那样,不费吹灰之力便做到“量价双高”。一边是销量节节攀升,另一边是终端价格坚挺。然而,南北丰田在纯电领域表现低迷,缺乏真正有竞争力的产品。奕泽E进擎和C-HR EV市场表现惨淡,与TNGA燃油车形成了鲜明对比。
眼看新势力风起云涌,德系车企破釜沉舟,丰田终于开始了反击。今年,丰田计划为中国消费者带来正宗日料——bZ系列电动车。这道bZ系列前菜姗姗来迟,却让人无比期待。带着好奇,我接过了丰田bZ4X的车钥匙。
对于丰田而言,bZ系列无疑是打破常规之作。厂家甚至把“突破”写在了车型名称中:bZ意为Beyond Zero,也就是“超越零排放”。根据计划,国产bZ4X将于今年4月亮相北京车展,并在年内投向市场。赶在该车国产前,我们受一汽丰田邀请,抢先试驾了bZ4X海外版。在文章前四页,读者朋友们将看到bZ4X海外版的静态体验及试驾体验。而在文章最后,我们将结合目前掌握的信息,聊一聊国产bZ4X的看点。
在丰田的话语体系中,bZ4X是一款“C-High SUV”,其中C对应欧洲标准的紧凑型。然而,纯电平台带来了2850mm轴距,使级别界限变得模糊。按照国内分级习惯,bZ4X被划分为中型SUV,定位(不包括能源类型)与凌放HARRIER有些相似。
外观部分,丰田bZ4X有创新也有继承,在传统与未来之间找到了平衡点。对于那些不想标新立异,但又看腻了传统SUV的消费者,bZ4X的跨界风格值得尝试。
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