憨厚乖巧 试驾吉利熊猫之动力操控篇

加速制动

　　偏向于高转速的发动机使驾驶者要想将这部车的动力发挥更强，要在3000rpm进行换档。与之而来的就是明显的噪音。在做激烈驾驶时我们发现，如果它的挡位行程再短些的话，动力的衔接将会更加直接。

吉利熊猫轮毂

　　吉利熊猫的制动表现中规中矩，刹车力度也随踏板的深度逐步递增。我们试驾过多款这种级别的小车，刹车都偏软，所以提醒准消费者，驾驶这类车型要学会预见性刹车。