存在即有理由 试驾Smart Fortwo敞篷版
ECO装置在smart身上并不是什么高科技的混动方案，它的作用是当车速低于8公里时将发动机熄火，为短暂的停车节省宝贵的燃油，松开刹车半秒内发动机就会启动，不会影响正常起步。两天下来，这套ECO系统的确对Smart的油耗和环保做出了突出贡献，百公里5升已经很接近厂家给出的数字。如果遇到堵车频繁起步，建议还是把ECO关掉吧。
Smart虽不是为高速而生，但高速稳定性另我刮目相看，当时速100公里时，扎实的底盘紧紧贴着路面，短小的轴距和轮距也没带来过多的振动，噪音控制的也相当好，完全不像在低速时的吵闹。方向也变得沉重。
编辑观点：
在中国，肯花20万元购买Smart的人群，要么是接近变态的环保人士用来代步，要么家中豪车数台，Smart可让他们获得更高的回头率，因为驾驶Smart上街已经接近一种行为艺术了。
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- 品牌：
- 精灵smart
- 级别：微型车
- 厂家指导价：
- 11.5-22.5万