存在即有理由 试驾Smart Fortwo敞篷版

　　变速箱换挡时间长，高速稳定性好，ECO对油耗有突出贡献

　　这里要说明一下，此次由于场地所限，我们仅做了0-80-0公里/小时的加速刹车测试和操控感受方面的体验。作为一款城市代步并注重生活情调的smart，方便舒适的驾驶感受才是潜在车主的真实需求。

　　首先，驾驶Smart就像驾驶一部小型的suv，高高的座姿可以获得不错的视野。打着火后需要踩住刹车挂入前进挡，不踩刹车也可挂入，但系统显示还为空挡，应该是一层保护装置。

　　挂入前进挡后松开刹车，车身纹丝不动，必须要大脚油门起步，每次换挡之间出现较长的停顿，顿搓感仿佛也像坐船一样前仰后合。换挡的时候尽量松开油门，否则变速箱会在那个换档间隙非常辛苦，高转速下大概两三秒才能完成齿合，这也就意味着无论油门给得多么坚决，一旦遇到换档，之前对提升转速所进行的努力就完全白费了，这的确大大的浪费了发动机的能力。

　　Smart本身的动力表现输出足够可观，0-80公里/小时加速11.56秒的成绩其实也不慢，变速箱也很想积极的配合，当速度接近80公里才升入5挡，只可惜整个加速过程无法被紧凑地衔接在一起。