8档变速/高效为荣！新宝马5系用车分析

国内中高级轿车中，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及凯迪拉克的SLS都是这一级别的佼佼者。而销量最高的就要数奥迪的A6L和宝马的5系。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。宝马向来以售后服务见长，本期为大家带来国内中大型车的代表车型宝马5系的保养详细资料。

　　全新的宝马5系分为BMW 5系Li长轴距版和BMW 5系标准轴距版：

　　宝马5系保养费用分析

　　宝马的保养费用是汽车圈内有名的高。华晨宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保，其后每隔1万公里进行一次常规保养，每2万公里进行一次机油三滤的更换，而每4万公里进行一次大保养。

　　从上表中可以看出，宝马5系车型每隔1万公里进行一次常规保养，每次需要使用6.5L机油左右，机油的单价是125元，再加上价值127.31元的机油滤芯，所以做一次小保养的材料费用为939.81元，该服务一共需要花费5个工时，每个工时的单价为45元左右，所以宝马5系做一次小保养的总价格为：1167.96元。

　　品牌高端，配件服务也高端

　　有人调侃：宝马是高端品牌，提供的配件服务也是高端的，收入自然也要保持一贯的高端路线。看到这张表格，大家就能够理解宝马保养起来贵的含义了。

　　常规的保养项目主要有更换机油、机滤、空调滤清器、空滤滤清器、燃油滤清器。入门级的四缸宝马车型做一次普通更换机油和机滤的保养价格为820元，而采用直列6缸发动机的宝马５系车型的小保养价格为1100-1300元之间。宝马的大保养周期为4万公里一次，正常情况下4S店建议客户每2次小保养之后做一次大保养，大保养费用在2500-3700元不等。应该说，这个价位还不是不能接受的。但是让人们觉得贵的是那些需要更换的消耗件，比如火花塞，最便宜的也要上千元，前后刹车盘的价格就更有些“吓人”了。

　　宝马525Li车型的转向助力油和变速箱油都是无需更换，也就是终身免维护的，而刹车油需要在车辆行驶2年时到指定的4S店进行更换，刹车油的价格大约为110元左右，需要7个工时的服务时间。