成本大调查 别克新凯越保养/燃油成本
前言:
继08款凯越推出后,2010年8月,新凯越低调上市。在这之前,很多车主反应,凯越的油耗相比同类车型要高。那么,2011款凯越换上更为时尚的外形,更为先进齐全的配置后能否一改众多用户的成见呢。本期养车成本分析就冲着这个疑问,对新凯越进行全面的剖析。
性能参数简要分析:
本期成本分析所选车型为:2011款 凯越 1.6LX-AT
发动机方面:新凯越搭载1.6L直列四缸16气门顶置双凸轮轴Twin-tech发动机,发动机管理系统采用的是德尔福的产品。VGIS可变歧管进气系统实现了动力性和经济性的平衡。
变速箱方面:四档自动变速器,和1.6排量的发动机搭配还凑合,能满足大多数家用以及商务用车需求。
悬挂系统方面:前麦弗逊式后双连杆式独立悬架,结构简单,舒适性较好。
重量方面:1260kg的整车质量在同级车中中规中矩。
保修方面:两年或六万公里的保修时间与同级车型持平。
简要性能参数 | |
车型 |
凯越 2011款 1.6LX-AT |
轴距(mm) | 2600 |
悬挂系统 | 前麦弗逊式后双连杆式独立悬挂 |
排量(cc) | 1598cc |
变速箱 | 四档自动 |
功率(KW/rpm) | 81/6000 |
扭矩(N·m/rpm) | 146/3600 |
整车质量(kg) | 1260kg |
整车质保 | 两年或6万公里 |
保养便捷性分析:
由下表可以看到,北方的4S店数目较多。因此,北方车主在保养便捷性上较有优势。
凯越 2011款 1.6LX-AT | |
北京 | 17 |
上海 | 26 |
广州 | 10 |
深圳 | 9 |
保养成本分析:
官方规定为每行驶5000公里更换一次机油机滤;空气滤芯每隔1万公里或6个月更换一次;汽油滤芯每隔1万公里或12个月更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次。
凯越 2011款 1.6LX-AT 保养费用 | |||||||||
保养 里程 |
机油 机滤 |
空气 滤芯 |
空调 |
汽油 滤芯 |
变速 箱油 |
转向 助力油 |
火花塞 | 刹车油 |
保养 费用 |
5000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ○ | -- | -- | 免费 |
10000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | -- | -- | 337 |
15000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ○ | -- | -- | 154 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | -- | -- | 337 |
25000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ○ | ● | -- | 243 |
30000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | -- | ● | 1043 |
35000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ○ | -- | ○ | 154 |
40000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | -- | ○ | 337 |
45000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ○ | -- | ○ | 154 |
50000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | 760 |
55000 | ● | -- | ○ | -- | -- | ● | -- | ○ | 293 |
60000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | -- | ● | 1043 |
(●表示更换,○表示检查,--不需要更换 ) | |||||||||
6万公里保养总费用为4855元 |