车中的“苹果” 盘点五款人工交互系统

奥迪MMI系统

代表车型：奥迪A4L、A6L、A8、Q5等

同样是德系老品牌的大众，也为旗下的奥迪装上最新的MMI人机交互系统，它最大的特点在于更着重在多媒体的开发和便利。其实，早在2004年奥迪的A6已经装备这套系统，目前在国内的奥迪车型使用的均为最新第三代版本，其中A8是第四代。虽然功能有着如苹果MAC的强大，但同时存在不便捷的缺点。

     

首先，来看看它的外部设计，拥有着德系风格的可转可按控制旋钮安置于挡把后方，但MMI按钮的小尺寸比起宝马idrive和奔驰comand，形成鲜明对比，不过它的操作方式也很简单，中间的那个旋钮承担了几乎全部的操作任务和八个方向的移动，左右旋转可以调节到不同的选项，按下中间的黑色部分就是确定操作。可是附近多达13个的快捷键布局，像收音机、车辆参数、通讯薄等，不像第二代idrive的人性化可以一掌掌控全部，有时你可能需要低头寻找按键，违背了人机交互系统的便利性原则。

     

第二个组成部分是MMI显示屏，这个7英寸的彩色屏幕位于中控台之上的仪表板中央，正处于驾驶者的最佳视野范围内，分辨率达到800*480，40G的内置硬盘容量基本满足音频和更新地图。

在这里，MMi显示系统展现它还提供独有的TMC实时交通流量信息。不同程度的拥堵情况都会以不同的颜色在地图上标注出来，面对时下越来越拥堵的城市交通，这无疑是它的另一利器。另外，MMi也开发了类似最新极品飞车14里面的个性化车身调节功能，通过“CAR”按键进入其子菜单，可根据里面多达13项和车身参数有关的选项，将自己的爱车设置成符合自己的口味，大大提升驾驶乐趣和展现奥迪的造车工艺。

不过MMI系统也有它不足的地方，像复杂的中文通讯薄功能，单输入一个名字需要耗费几分钟时间极不人性化，而且还没有车载有车载电视和蓝牙免提功能，这些配置只出现在某些车型的顶配版车型上。