大灯新时代到来 解析奔驰CLS全LED大灯

　　现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。最多是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。

　　2008年，奥迪首先在这一代的A4上使用了LED示宽灯，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。

　　但是，所有厂家包括奥迪都只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。

　　现在，奔驰首先发明了全LED大灯，并且首先应用与第二代CLS上。

　　由于LED光源具有：光强高、能耗低、寿命长、价格便宜等优点，相信卤素大灯和氙气大灯很快就会被淘汰，大部分车型都会开始使用全LED大灯（当然这取决于其他厂家的技术创新速度，以及与奔驰的专利是否冲突）。

　　奔驰CLS全LED大灯简介

　　下面就为大家详细介绍第二代奔驰CLS上装配的全LED大灯，相信通过本篇文章，您肯定会喜欢上这项技术。

　　所谓全LED大灯，指的就是前大灯所有的光源均采用LED。比如奔驰CLS的大灯就采用了总共71颗LED，近光灯16个，远光灯8个，转向灯13个，示宽灯22个，弯道辅助灯2个，其他10个。

　　尤其是22个LED组成的示宽灯，虽然这不是奔驰首创的，但是奔驰把他发展创新了。相信以后LED示宽灯的造型将成为一款车型又一个重要特征。比如看到下面造型的LED示宽灯，无论白天或者黑天，都会很容易辨别出这是一款奔驰CLS。

　　这款全LED大灯的色温在5400K左右，点亮效果更接近普通日光，照明效果看起来更自然。同时耗能要比普通氙灯要低，使用寿命能够达到终身免更换（当然，外力造成的破坏除外）。

　　照明范围也更加广泛，从下图中的正常模式可以看出，除了正常的前方照明之外，右侧更大范围被照亮，这是因为驾驶员在驾驶的时候，车辆右侧的路况会更加复杂（当然，这指的是左舵车）。

　　同时也具备了弯道模式，比如在向左转弯时，会自动开启弯道灯，同时大灯角度向左转动，以更好地减少转弯盲区。（这不是什么新技术，现在很多车型有都采用）

　　下面这项技术则是新CLS的特有技术：相信大家在夜间开车的时候，肯定遇到过让对面来车远光灯晃到的情况。不过，如果所有车型都采用下边这项技术，相信这种事情就不会发生了。

　　如下图，黄框圈住的地方模拟的是对面来车的灯光，当来车由远及近的时候，远光灯会根据对面来车的距离，自动调整灯光的高度，车辆越近，灯光位置越低。会车完成后，灯光会自动调回原来的位置。

　　怎么样，看完了介绍，您是不是有点心动了呢？全LED大灯几乎所有的特性都超越了现有的氙气大灯，而且成本更低（当然，现在这项技术还为普及，厂家肯定会拿这项技术作为卖点，虽然成本低，但价格肯定不便宜）。

　　所以，全LED大灯没有理由不取代传统的大灯，这只是时间问题，相信不会太久。如果您现在想要体会全LED大灯的魅力，只能选择奔驰CLS350，售价为96.8万元。