成本大调查 2011款马自达5小保养496元

 马自达5是一款价格适中，较适合家用需要的进口MPV车型。上年年初2011款马自达5的推出，除了在外观、内饰及配置方面作不同程度的提升，增加车型性价比外，新车更把整车保养周期延长到了三年或10万公里，给产品提供了更多的保障。那么，2011款款马自达5在保养方面又会有怎样的表现呢？下面，编辑为大家送来了该车在后期保养相关的信息及费用，希望这可以让消费者对2011款马自达5有更多的了解。

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    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。 

   

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。 

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●  2011款马自达5官方保养说明

    目前在国内销售的2011款马自达5搭载了2.0L发动机，匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速箱，销售的车型共三款，车型选择方面较少，车型售价在16.48-19.18万元之间。

    2011款马自达5原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

    2011款马自达5的整车质保期为三年或10万公里，相比于08款的三年或6万公里，有了一定程度的提升，给用户提高更多的保障。当中2011款马自达5免费首保里程仍然为5000公里或6个月，随后车辆每隔5000公里进行一次保养，其中需要注意的是免费首保项目仅包含免费更换机油及全车检查，而机油滤芯是无需更换的。

    另外，根据保养手册显示，马自达5的机油滤芯为每1万公里更换一次，机油则每5000公里一次，做法比较特别。就这一情况，编辑在询问了广州地区4S店，经销商方面表示，厂家方面建议机滤的保养周期与机油一样，同样为每5000公里更换一次。

    在保养手册的保养周期表中，当中字母“R”代表更换，字母“C”代表了清洁，字母“I”代表紧固。

2011款马自达5 车型官方保养周期
配件/ 里程 (km）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	制动液	变速 箱油	转向 助力油	火花塞
5000	● 机滤每1万公里更换一次	并没有具体注明	-	-	-	手动挡每6万公里更换一次，自动挡并没有注明具体更换里程	每1万公里检查一次，并没有注明具体更换里程	每12万公里更换一次
10000	●		-	-	○
15000	●		-	-	-
20000	●		-	○	○
25000	●		-	-	-
30000	●		-	-	○
35000	●		-	-	-
40000	●		-	●	●
45000	●		-	-	-
50000	●		-	-	○
55000	●		-	-	-
60000	●		●	○	○
65000	●		-	-	-
70000	●		-	-	○
75000	●		-	-	-
80000	●		-	●	●
85000	●		-	-	-
90000	●		-	-	○
95000	●		-	-	-
100000	●		-	○	○
整车质保周期为_3年或10万公里（以先到者为准）
注：●：需要更换   ○：检查   -：无需更换

    根据厂方保养手册上的信息，2011款马自达车型在10万公里内共进行了20次保养，除了首保免费外（如需更换机滤是需要额外收费的），其余19次保养均为自费。其中空调滤芯和制动液为每4万公里更换一次，汽油滤芯为每6万公里更换一次，火花塞为每12万公里更换一次，配件更换的周期并不是太为频密。除此外，空气滤芯、自动变速箱油及转向助力油这几个项目均没有标明具体的保养里程数。那么在实际的4S店调查中，2011款马自达5会有怎样的表现呢？请看下页内容介绍。