十一假期疯一把 SUV沙漠开车入门详解
没几天就是十一假期了，今年的十一假期连着中秋节一起一共放8天，这要是再加上倒休、年假什么的可以轻松连休十几天。这么长的假期您准备去哪里呢？自驾远行、出国游玩、在家宅着、还是……，不管怎么样，只要自己开心就好。非常想利用假期去沙漠穿越的我在这个十一需要去进行2012年巴黎车展的报道，而我之前早已经准备好的相关自驾计划也落空了，不过没关系，虽然我不能去沙漠自驾但我想用这一篇文章来把自己搜集到的关于沙漠开车注意事项来和大家说说。
沙地行车更重要的是经验和心态，因此我并不希望您看完文章之后就觉得自己沙漠开车技术就多么多么强。本文中涉及的沙漠驾驶知识仅仅是入门知识，只能是提醒各位准备去沙漠开车的朋友的一些基础注意事项。
无论什么情况，安全带必须要系上。
这点就不用说了，在任何情况下都要系安全带，这点在沙漠这种相对比较危险的路况下更重要。
检查车辆是必须的！
你要是想去沙漠里开车转转，那么你的车必须要提前检查好，否则在沙漠里出现问题后，你也玩的不爽。至于你要让我说检查车辆什么项目，我觉得最需要检查的就是轮胎和刹车，如果可以给车做一个保养也是很有必要的。
沙地行车注意事项1：做好充足的心里准备
在大城市里看惯了绿树草地或者郊区的青山绿水，你可能觉得大自然也就那么回事儿。切记，如果你是在沙漠里请不要有这种轻视的心态，因为沙漠拥有千变万化的“心境”，用静若处子，动若脱兔来形容一点也不为过。
不过就算你正视沙漠善变的“心态”后还要注意，作为新手前几次去沙漠肯定会发生陷车等情况，因此请您一定要有一个好的心态，别担心陷车甚至要舍得“豁车”，如果您担心自己的车在沙漠里陷车或者因此受损的话那么就不要开车去了。
沙地行车注意事项2：车上装备必须准备好
在沙地开车必须要准备好各种装备，比如挖沙用的铲子；救援用的沙板；拖车绳；充足的饮用水；备胎；手套；千斤顶等都是必须要装备的。如果您是车队前行，手台也是必须要装备的。
沙地行车注意事项3：车辆状态要调整
沙漠越野之前对于车辆的准备是很关键的。首先毫无疑问的一点就是要切换到四驱模式，但这里需要注意的是如果您的车有高速四驱和低速四驱的话，请不要使用低速四驱模式，因外低速四驱的扭矩非常大，起步瞬间过大的扭矩会瞬间将车轮下的沙子掏空而陷入沙地内，并且通过沙地需要保持很高的车速，低速四驱模式并不适合高速行驶。
第二点就是要将轮胎胎压降低到正常值的50%左右，这样轮胎轻度的变型可以增加接触面积，提高沙地通过性，当然你也可以改装更宽大的轮胎，如果是正常胎压在沙地上恐怕连起步都很困难。
第三点是关闭ESP电子辅助设备，在进入沙漠前还需要将其完全关闭，这样就不会受到电子系统对动力的限制，从而保证动力最有效地传递到车轮
沙地行车注意事项4：起步不要大油门
在沙地驾驶起步的时候一定要控制好油门，记住缓慢加油，切忌大油门起步，道理与不能使用低速四驱模式相同，扭矩太大会瞬间陷车，只有当车辆平稳起步之后才可以踩大油门。
沙地行车注意事项5：挡位使用要正确
在行驶过程中尽量使用手动模式，这样可以根据当时地形的需要选择合适的挡位，2挡或者3挡最合适，切记不要使用最高挡位行驶。
